株価データ
| 始値 | 3,735 |
|---|---|
| 高値 | 3,750 |
| 安値 | 3,735 |
| 前日終値 | 3,735 |
| VWAP | 3,737.7 |
| Tick回数 | 4 |
| 年初高値(03/26) | 4,105 |
| 年初安値(01/04) | 3,085 |
| 出来高 | 1,300 (-93.69％) |
投資データ
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| PER | 16.36倍 |
|---|---|
| PBR | 0.54倍 |
| ROE | 2.86% |
| EPS | 229.28 |
| BPS | 6,916.67 |
| 1株配当 | 180.00 |
| 配当利回り | 4.80% |
| 時価総額 | 24,623百万 |
| 発行済株数 | 7百万 |
| 最低購入代金 | 375,000 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +0.2% |
| 経常増益率 | -15.7% |
| 最終利益変化率 | +20.5% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2024/08/05 | - | 1Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 9,900 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +1,800 |
| 信用買残 | 80,600 |
| 信用買残前週比 | +7,700 |
| 貸借倍率 | 8.14 |
日証金
| 貸株 | 1,000 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -200 |
| 融資 | 600 |
| 融資前日比 | -100 |
| 差引 | +100 |
| 逆日歩(12/07) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ティラド | 375,000円 | +0.2% | -15.7% | 4.80% | 16.36倍 | 0.54倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
| 大同メタ | 59,700円 | +1.8% | -2.1% | 2.51% | 11.25倍 | 0.40倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| ヨロズ | 98,800円 | -0.8% | -39.1% | 3.14% | 22.82倍 | 0.36倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| 曙ブレーキ | 14,100円 | +0.8% | -73.5% | 0.00% | 6.08倍 | 0.68倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ＡＤＲで再建中 |
| ユニバンス | 63,600円 | +2.3% | -31.7% | 1.89% | 5.30倍 | 0.54倍 |
|
ミッション、アクスル等が主力。米国、アジアに生産拠点。販売比率は日産が約４割。農機向けも |
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