株価データ
始値 | 4,770 |
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高値 | 4,878 |
安値 | 4,682 |
前日終値 | 4,818 |
VWAP | 4,814.1 |
Tick回数 | 7,098 |
年初高値(03/27) | 5,137 |
年初安値(01/04) | 3,087 |
出来高 | 2,058,700 (-14.78%) |
投資データ
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PER | 68.02倍 |
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PBR | 1.45倍 |
ROE | 9.80% |
EPS | 71.64 |
BPS | 3,360.69 |
1株配当 | 40.00 |
配当利回り | 0.82% |
時価総額 | 818,283百万 |
発行済株数 | 168百万 |
最低購入代金 | 487,300 |
単位株数 | 100 |
売上高成長率 | +6.6% |
経常増益率 | -70.1% |
最終利益変化率 | -77.4% |
決算発表予定日
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発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
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2024/05/09 | 11:00 | 本 | 連 |
信用取引データ
信用取引
信用売残 | 276,600 |
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信用売残前週比 | +6,000 |
信用買残 | 1,530,100 |
信用買残前週比 | -30,000 |
貸借倍率 | 5.53 |
日証金
貸株 | 700 |
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貸株前日比 | -1,500 |
融資 | 66,500 |
融資前日比 | -11,700 |
差引 | -10,200 |
逆日歩(09/08) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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川 重 | 487,300円 | +6.6% | -70.1% | 0.82% | 68.02倍 | 1.45倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型2輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
ヤマハ 発 | 141,500円 | +7.7% | - | 3.53% | 7.96倍 | 1.24倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。2輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
マツダ | 171,500円 | +25.4% | +36.6% | 2.92% | 6.36倍 | 0.68倍 |
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中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
三菱自 | 48,000円 | +15.9% | +15.4% | 2.08% | 5.10倍 | 0.80倍 |
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日産の事実上傘下、ルノー含め3社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
トヨタ紡織 | 246,300円 | +22.8% | +72.1% | 3.49% | 7.45倍 | 1.00倍 |
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トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界4位 |
市場注目の銘柄
銘柄の分析に役立つコラム