株価チャート
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企業データ
| 特色 | 自動車外装部品と新車販売時装着のオプション用品も手がける。ＴＰＲ子会社、日産向け中心 |
|---|---|
| URL | http://www.faltec.co.jp/ |
| 上場日 |
2013/03/19
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株価データ
| 始値 | 569 |
|---|---|
| 高値 | 573 |
| 安値 | 569 |
| 前日終値 | 569 |
| VWAP | 571.0 |
| Tick回数 | 5 |
| 年初高値(04/02) | 582 |
| 年初安値(02/16) | 529 |
| 出来高 | 1,000 (-90.20％) |
投資データ
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| PER | 17.79倍 |
|---|---|
| PBR | 0.33倍 |
| ROE | - |
| EPS | 31.98 |
| BPS | 1,724.24 |
| 1株配当 | 0.00 |
| 配当利回り | 0.00% |
| 時価総額 | 5,336百万 |
| 発行済株数 | 9百万 |
| 最低購入代金 | 56,900 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +6.6% |
| 経常増益率 | - |
| 最終利益変化率 | - |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2024/05/14 | 15:00 | 本 | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 0 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | ±0 |
| 信用買残 | 77,400 |
| 信用買残前週比 | -800 |
| 貸借倍率 | - |
日証金
| 貸株 | 0 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 1,100 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | ±0 |
| 逆日歩 | - |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「ファルテック」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ファルテック | 56,900円 | +6.6% | - | 0.00% | 17.79倍 | 0.33倍 |
|
自動車外装部品と新車販売時装着のオプション用品も手がける。ＴＰＲ子会社、日産向け中心 |
| ＧＭＢ | 109,900円 | +9.6% | -36.7% | 2.73% | 7.28倍 | 0.26倍 |
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独立系自動車部品メーカー。駆動系の新車用部品と補修用部品が柱。現代自動車向け３割強 |
| ニッキ | 280,100円 | -6.8% | -28.8% | 2.86% | 3.15倍 | 0.48倍 |
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ＣＮＧ車向け燃料制御装置と汎用機向けが収益柱に。ガソリン車向けキャブレター製造は縮小 |
| テイン | 98,600円 | +0.5% | +9.1% | 3.65% | 11.04倍 | 0.84倍 |
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改造車用のサスペンション専業メーカー。英、米、香港、北京に営業拠点。新興国向け強化 |
| カネミツ | 99,700円 | +9.5% | +52.0% | 2.96% | 7.85倍 | 0.50倍 |
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エンジン動力伝達の自動車用プーリ（滑車）で国内首位。日本の全自動車メーカーと取引実績 |
市場注目の銘柄
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