株価データ
| 始値 | 1,579 |
|---|---|
| 高値 | 1,591 |
| 安値 | 1,563 |
| 前日終値 | 1,574 |
| VWAP | 1,579.3 |
| Tick回数 | 5,601 |
| 年初高値(02/08) | 1,961 |
| 年初安値(01/04) | 1,533 |
| 出来高 | 3,846,900 (-41.99％) |
| ADR(米国05/16) | 1,556.8 |
|---|
※ADRは1ドル155.37円で円換算した値です
投資データ
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| PER | 6.61倍 |
|---|---|
| PBR | 0.57倍 |
| ROE | 13.07% |
| EPS | 237.97 |
| BPS | 2,759.65 |
| 1株配当 | 60.00 |
| 配当利回り | 3.81% |
| 時価総額 | 993,828百万 |
| 発行済株数 | 632百万 |
| 最低購入代金 | 157,300 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +10.8% |
| 経常増益率 | -31.3% |
| 最終利益変化率 | -27.8% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 505,400 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +70,700 |
| 信用買残 | 8,910,500 |
| 信用買残前週比 | +1,242,600 |
| 貸借倍率 | 17.63 |
日証金
| 貸株 | 36,700 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +36,200 |
| 融資 | 436,700 |
| 融資前日比 | +73,100 |
| 差引 | +36,900 |
| 逆日歩(04/17) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| マツダ | 157,300円 | +10.8% | -31.3% | 3.81% | 6.61倍 | 0.57倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| ヤマハ 発 | 146,800円 | +7.7% | - | 3.41% | 8.23倍 | 1.28倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| いすゞ | 202,100円 | -1.1% | -12.2% | 4.55% | 9.46倍 | 1.04倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| 川 重 | 552,000円 | +21.7% | +244.0% | 2.54% | 11.85倍 | 1.46倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| 三菱自 | 44,000円 | +3.2% | -9.1% | 3.41% | 4.55倍 | 0.65倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
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