スズキのトレンド分析
最新判定
トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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下降トレンド
(本日転換) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
日付 | 06/10 | 06/11 | 06/12 | 06/13 | 06/14 |
移動平均 | |||||
パラボリック | |||||
H&L転換 | |||||
ポイント&フィギュア | |||||
総合判定 |
買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
日付 | 06/10 | 06/11 | 06/12 | 06/13 | 06/14 |
RSI | 48.02 | 57.69 | 62.67 | 55.42 | 47.94 |
ストキャスティクス | 70.53 | 100.00 | 93.71 | 56.57 | 40.22 |
移動平均乖離率 | 1.18 | 2.09 | 1.38 | -0.68 | -1.55 |
総合判定 | 通常 | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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スズキ | 185,500円 | +4.2% | - | 1.94% | 11.54倍 | 1.44倍 |
|
国内軽2強。2輪3位。インド4輪シェア4割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
デンソー | 240,600円 | +2.9% | +77.0% | 2.66% | 13.32倍 | 1.27倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界2位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
豊田織機 | 1,327,500円 | +1.7% | +14.8% | 2.11% | 15.85倍 | 0.68倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
SUBARU | 328,100円 | +0.4% | -21.1% | 2.93% | 8.18倍 | 0.96倍 |
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水平対向エンジンや4駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
シマノ | 2,563,500円 | -11.5% | -16.0% | 1.11% | 34.54倍 | 2.86倍 |
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変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
市場注目の銘柄
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