シマノの財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2023年 12月 |
2022年 12月 |
2021年 12月 | |
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総資産 (百万円) | 871,731 | 826,413 | 705,370 |
自己資本 (百万円) | 801,166 | 740,109 | 615,992 |
自己資本 比率 | 91.91 | 89.56 | 87.33 |
資本金 (百万円) | 35,613 | 35,613 | 35,613 |
株主資本 比率 | 91.91 | 89.56 | 87.33 |
利益剰余金 (百万円) | 647,172 | 638,141 | 566,263 |
有利子負債 (百万円) | - | 2,151 | 3,135 |
ROA | 12.34 | 22.95 | 23.23 |
ROE | 7.93 | 18.90 | 20.25 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
シマノ | 2,569,000円 | -11.5% | -16.0% | 1.11% | 34.61倍 | 2.86倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
スズキ | 186,300円 | +4.2% | - | 1.93% | 11.60倍 | 1.44倍 |
|
国内軽2強。2輪3位。インド4輪シェア4割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
SUBARU | 350,000円 | +0.4% | -21.1% | 2.74% | 8.77倍 | 1.03倍 |
|
水平対向エンジンや4駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
日産自 | 55,800円 | +7.2% | -11.7% | 4.48% | 5.50倍 | 0.35倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と3社で企業連合。30年早期に主要市場の全新型車を電動車に |
アイシン | 583,900円 | +0.2% | +50.1% | 3.08% | 12.11倍 | 0.74倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社AWと21年4月統合。AT(自動変速機)世界首位 |
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