商船三井のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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上昇トレンド
(16日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 05/27 | 05/28 | 05/29 | 05/30 | 05/31 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 05/27 | 05/28 | 05/29 | 05/30 | 05/31 |
| ＲＳＩ | 65.71 | 64.57 | 56.85 | 56.36 | 59.55 |
| ストキャスティクス | 59.39 | 87.74 | 48.66 | 26.00 | 53.71 |
| 移動平均乖離率 | 1.52 | 2.53 | 0.12 | -0.99 | 0.13 |
| 総合判定 | 通常 | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 | 通常 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商船三井 | 518,400円 | +10.6% | -11.2% | 3.47% | 8.74倍 | 0.80倍 |
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海運大手。鉄鉱石船、タンカー、ＬＮＧ船中心に不定期船に強い。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 郵 船 | 498,500円 | -4.1% | -4.3% | 3.21% | 9.34倍 | 0.86倍 |
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海運で国内首位。総合物流企業化、傘下に郵船ロジ。コンテナ船は１８年４月事業統合し稼ぎ頭に |
| 川崎船 | 233,100円 | +1.8% | -0.6% | 3.65% | 13.41倍 | 1.01倍 |
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海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 飯野海 | 130,900円 | -1.4% | -33.5% | 3.06% | 9.82倍 | 1.05倍 |
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ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| ユナイテド海 | 494,500円 | -13.8% | -32.4% | 4.35% | 8.32倍 | 0.78倍 |
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旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
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