タツミのテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 強気転換 |
雲との位置関係 | 雲下 |
遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
RSI | 32.00% |
---|---|
ストキャスティクスF | 18.64% |
ストキャスティクスS | 19.33% |
サイコロジカルライン | 58.33% |
ボリュームレシオ | 128.51% |
HV20日 | 66.85 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 276 | -0.4% |
---|---|---|
25日移動平均 | 298 | -7.7% |
100日移動平均 | 339 | -18.8% |
200日移動平均 | 325 | -15.3% |
13週移動平均 | 326 | -15.6% |
26週移動平均 | 336 | -18.1% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 1.00 | 0.09 |
TOPIX180日 | 0.60 | 0.01 |
日経平均90日 | 0.90 | 0.10 |
日経平均180日 | 0.30 | 0.00 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
タツミ | 27,500円 | -0.2% | -69.6% | 0.00% | 55.00倍 | 0.57倍 |
|
ウィンドー、ブレーキが主力の自動車用部品メーカー。ミツバの子会社で5割近くがミツバ向け |
小田原機 | 108,500円 | +43.7% | -2.3% | 2.40% | 23.89倍 | 0.87倍 |
|
路線バスの運賃箱やICカードシステムなど運賃収受機器が主力。自動運転支援の製品開発も |
イクヨ | 209,900円 | -1.4% | -78.1% | 1.43% | 22.52倍 | 0.53倍 |
|
三菱自、日野、ふそう向けに合成樹脂の自動車内外装部品製造。国内軸だが東南アジアでも展開 |
桜井製 | 51,100円 | -10.3% | - | 1.96% | 181.85倍 | 0.38倍 |
|
業界中位の自動車生産ライン用専用工作機と自動車部品が2本柱。ベトナム子会社で現地生産 |
リード | 60,200円 | -7.1% | +14.8% | 1.66% | 31.11倍 | 0.54倍 |
|
SUBARUグループ向け車両部品が柱。バンパー、スポイラー(樹脂塗装品)などに強い |
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