株価データ
| 始値 | 1,765 |
|---|---|
| 高値 | 1,811 |
| 安値 | 1,761 |
| 前日終値 | 1,785 |
| VWAP | 1,786.7 |
| Tick回数 | 5,845 |
| 年初高値(05/15) | 1,915 |
| 年初安値(04/19) | 1,689 |
| 出来高 | 5,463,400 (-27.06％) |
投資データ
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| PER | 11.11倍 |
|---|---|
| PBR | 1.38倍 |
| ROE | 11.72% |
| EPS | 160.76 |
| BPS | 1,294.20 |
| 1株配当 | 36.00 |
| 配当利回り | 2.02% |
| 時価総額 | 3,508,751百万 |
| 発行済株数 | 1,965百万 |
| 最低購入代金 | 178,600 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +4.2% |
| 経常増益率 | - |
| 最終利益変化率 | - |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 282,400 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -89,700 |
| 信用買残 | 2,783,100 |
| 信用買残前週比 | -36,900 |
| 貸借倍率 | 9.86 |
日証金
| 貸株 | 6,400 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -6,300 |
| 融資 | 179,800 |
| 融資前日比 | +46,400 |
| 差引 | +52,700 |
| 逆日歩(04/01) | 0.00 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スズキ | 178,600円 | +4.2% | - | 2.02% | 11.11倍 | 1.38倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| デンソー | 263,200円 | +2.9% | +77.0% | 2.43% | 14.57倍 | 1.38倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| 豊田織機 | 1,483,000円 | +1.7% | +14.8% | 1.89% | 17.71倍 | 0.76倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| ＳＵＢＡＲＵ | 322,000円 | +0.4% | -21.1% | 2.98% | 8.07倍 | 0.94倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| シマノ | 2,644,000円 | -11.5% | -16.0% | 1.08% | 35.80倍 | 2.96倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
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