アイシンのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気転換 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 38.35% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 31.26% |
| ストキャスティクスS | 46.33% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 70.71% |
| HV20日 | 38.29 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 6,041 | -6.7% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 6,066 | -7.1% |
| 100日移動平均 | 5,538 | +1.8% |
| 200日移動平均 | 5,314 | +6.1% |
| 13週移動平均 | 5,727 | -1.6% |
| 26週移動平均 | 5,503 | +2.4% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.20 | 0.28 |
| TOPIX180日 | 1.38 | 0.39 |
| 日経平均90日 | 0.80 | 0.18 |
| 日経平均180日 | 0.96 | 0.26 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アイシン | 563,700円 | +11.3% | +117.0% | 3.02% | 16.88倍 | 0.77倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| シマノ | 2,510,000円 | -11.5% | -16.0% | 1.14% | 33.98倍 | 2.81倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
| 日産自 | 54,900円 | +18.9% | +31.9% | 2.73% | 5.55倍 | 0.34倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| ヤマハ 発 | 140,600円 | +7.7% | - | 3.56% | 7.91倍 | 1.23倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| いすゞ | 194,900円 | +6.4% | +11.2% | 4.41% | 8.85倍 | 1.03倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
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