京王電鉄のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 31.83% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 22.85% |
| ストキャスティクスS | 33.37% |
| サイコロジカルライン | 25.00% |
| ボリュームレシオ | 34.21% |
| HV20日 | 21.48 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,905 | -1.2% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 4,051 | -4.8% |
| 100日移動平均 | 4,253 | -9.3% |
| 200日移動平均 | 4,477 | -13.8% |
| 13週移動平均 | 4,146 | -6.9% |
| 26週移動平均 | 4,262 | -9.5% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.49 | 0.15 |
| TOPIX180日 | 0.51 | 0.11 |
| 日経平均90日 | 0.30 | 0.08 |
| 日経平均180日 | 0.32 | 0.06 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京 王 | 385,800円 | +16.4% | +91.5% | 1.36% | 17.51倍 | 1.25倍 |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
| 小田急 | 175,700円 | +4.3% | +83.1% | 1.25% | 8.61倍 | 1.52倍 |
|
新宿拠点の鉄道大手。複々線化機に沿線活性化に軸足。箱根観光開発に傾注。不動産、ホテルも |
| ＪＲ九州 | 343,600円 | +8.8% | +28.6% | 2.71% | 13.26倍 | 1.27倍 |
|
ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| 名 鉄 | 207,300円 | +8.1% | +32.8% | 1.21% | 18.53倍 | 0.97倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
| セイノーＨＤ | 214,500円 | +1.1% | -17.9% | 4.66% | 22.39倍 | 0.83倍 |
|
路線トラック草分けで業界最大手。愛称「カンガルー便」。トヨタ車など自動車販売も手がける |
市場注目の銘柄
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