西日本鉄道のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 41.01% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 53.36% |
| ストキャスティクスS | 65.52% |
| サイコロジカルライン | 25.00% |
| ボリュームレシオ | 55.97% |
| HV20日 | 15.77 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,478 | -0.9% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,478 | -0.9% |
| 100日移動平均 | 2,437 | +0.7% |
| 200日移動平均 | 2,469 | -0.6% |
| 13週移動平均 | 2,454 | ±0.0% |
| 26週移動平均 | 2,434 | +0.8% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.44 | 0.18 |
| TOPIX180日 | 0.52 | 0.24 |
| 日経平均90日 | 0.21 | 0.06 |
| 日経平均180日 | 0.32 | 0.13 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「西 鉄」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 西 鉄 | 245,400円 | -15.4% | -25.5% | 1.63% | 8.74倍 | 0.91倍 |
|
九州北部地盤の電鉄大手。主力のバスは車両数で神奈川中央交通と双璧。航空貨物にも注力 |
| 山 九 | 542,600円 | -4.6% | -12.9% | 3.10% | 13.09倍 | 1.09倍 |
|
港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の二本柱。海外展開強化中 |
| 相鉄ＨＤ | 252,900円 | +8.8% | +101.0% | 1.98% | 14.58倍 | 1.61倍 |
|
神奈川地盤の鉄道大手。沿線各所で不動産開発を活発化。「フレッサイン」ブランドでホテル展開 |
| ニッコンＨＤ | 306,500円 | +8.5% | +6.3% | 3.26% | 12.08倍 | 0.81倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
| 福山運 | 377,000円 | -2.1% | -43.4% | 1.99% | 17.34倍 | 0.54倍 |
|
路線トラック大手。物流センターでの流通加工、国際輸送も展開。セイノーＨＤと共同輸送推進 |
市場注目の銘柄
テクニカル関連のコラム
