トナミホールディングスのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 60.59% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 56.45% |
| ストキャスティクスS | 56.41% |
| サイコロジカルライン | 58.33% |
| ボリュームレシオ | 114.21% |
| HV20日 | 34.67 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 4,754 | +1.3% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 4,694 | +2.6% |
| 100日移動平均 | 4,599 | +4.7% |
| 200日移動平均 | 4,639 | +3.8% |
| 13週移動平均 | 4,617 | +4.3% |
| 26週移動平均 | 4,613 | +4.4% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.20 | 0.41 |
| TOPIX180日 | 1.07 | 0.39 |
| 日経平均90日 | 0.76 | 0.23 |
| 日経平均180日 | 0.71 | 0.24 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| トナミＨＤ | 475,000円 | +0.8% | -15.7% | 2.95% | 9.36倍 | 0.48倍 |
|
富山県拠点の路線トラック大手。関西、関東が主軸。商標はパンサー。３ＰＬ、システム開発も |
| Ｃ＆ＦロジＨＤ | 378,500円 | +2.7% | -9.5% | 1.16% | 27.20倍 | 1.77倍 |
|
フローズン輸送のヒューテックノオリンとチルド輸送の名糖運輸が統合。総合物流企業を志向 |
| ハマキョウ | 389,000円 | +5.4% | +4.0% | 2.83% | 9.48倍 | 0.91倍 |
|
独立系の物流一括受託（３ＰＬ）大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。Ｍ＆Ａに積極的 |
| 山陽電 | 206,600円 | +0.4% | +10.8% | 1.45% | 15.52倍 | 0.87倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 神奈交 | 301,000円 | -3.2% | -42.9% | 2.66% | 10.26倍 | 0.68倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
市場注目の銘柄
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