九州旅客鉄道の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2023年 03月 |
2022年 03月 |
2021年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 996,699 | 951,980 | 891,379 |
| 自己資本 (百万円) | 406,053 | 388,332 | 390,190 |
| 自己資本 比率 | 40.74 | 40.79 | 43.77 |
| 資本金 (百万円) | 16,000 | 16,000 | 16,000 |
| 株主資本 比率 | 40.74 | 40.79 | 43.77 |
| 利益剰余金 (百万円) | 164,479 | 147,941 | 150,017 |
| 有利子負債 (百万円) | 351,613 | 323,186 | 250,942 |
| ROA | 3.60 | 0.50 | -2.58 |
| ROE | 7.85 | 3.40 | -4.73 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＲ九州 | 343,600円 | +8.8% | +28.6% | 2.71% | 13.26倍 | 1.27倍 |
|
ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| 東 武 | 315,800円 | +2.8% | +23.1% | 1.42% | 14.51倍 | 1.28倍 |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| 小田急 | 175,700円 | +4.3% | +83.1% | 1.25% | 8.61倍 | 1.52倍 |
|
新宿拠点の鉄道大手。複々線化機に沿線活性化に軸足。箱根観光開発に傾注。不動産、ホテルも |
| 京 王 | 385,800円 | +16.4% | +91.5% | 1.36% | 17.51倍 | 1.25倍 |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
| 名 鉄 | 207,300円 | +8.1% | +32.8% | 1.21% | 18.53倍 | 0.97倍 |
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中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
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