名村造船所のテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 弱気 |
雲との位置関係 | 雲下 |
遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
RSI | 47.58% |
---|---|
ストキャスティクスF | 15.13% |
ストキャスティクスS | 15.08% |
サイコロジカルライン | 41.67% |
ボリュームレシオ | 85.08% |
HV20日 | 65.06 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 1,794 | +0.9% |
---|---|---|
25日移動平均 | 1,858 | -2.6% |
100日移動平均 | 1,658 | +9.2% |
200日移動平均 | 1,263 | +43.3% |
13週移動平均 | 1,920 | -5.7% |
26週移動平均 | 1,581 | +14.5% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 1.88 | 0.12 |
TOPIX180日 | 1.93 | 0.13 |
日経平均90日 | 1.72 | 0.14 |
日経平均180日 | 1.58 | 0.12 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
名村造 | 181,000円 | +8.8% | +31.9% | 0.55% | 9.65倍 | 2.01倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。14年子会社化した佐世保は修繕軸に再建図る |
産車体 | 103,700円 | +0.1% | -53.1% | 1.25% | 127.71倍 | 0.81倍 |
|
日産のRV、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
カヤバ | 540,000円 | +2.7% | -33.9% | 3.70% | 10.46倍 | 0.74倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界3位、2輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
エフ・シー・シー | 220,300円 | +6.9% | +24.6% | 2.72% | 9.96倍 | 0.62倍 |
|
クラッチ専業メーカー。2輪は世界首位。ホンダ系向け5割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
武蔵精密 | 166,100円 | +12.8% | +106.3% | 2.41% | 12.80倍 | 0.92倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが5割。アジア、南米は2輪向けが中心 |
市場注目の銘柄
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