ファルテックのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 56.12% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 75.61% |
| ストキャスティクスS | 82.78% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 165.07% |
| HV20日 | 33.32 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 596 | -1.6% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 578 | +1.4% |
| 100日移動平均 | 554 | +5.7% |
| 200日移動平均 | 564 | +3.8% |
| 13週移動平均 | 565 | +3.7% |
| 26週移動平均 | 555 | +5.6% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.33 | 0.05 |
| TOPIX180日 | 0.38 | 0.10 |
| 日経平均90日 | 0.26 | 0.04 |
| 日経平均180日 | 0.27 | 0.07 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ファルテック | 58,600円 | +10.5% | - | 0.00% | - | 0.34倍 |
|
自動車外装部品と新車販売時装着のオプション用品も手がける。ＴＰＲ子会社、日産向け中心 |
| ＧＭＢ | 117,100円 | +9.6% | -36.7% | 2.56% | 7.75倍 | 0.27倍 |
|
独立系自動車部品メーカー。駆動系の新車用部品と補修用部品が柱。現代自動車向け３割強 |
| ニッキ | 285,000円 | -6.8% | -28.8% | 2.81% | 3.20倍 | 0.49倍 |
|
ＣＮＧ車向け燃料制御装置と汎用機向けが収益柱に。ガソリン車向けキャブレター製造は縮小 |
| テイン | 99,100円 | +0.5% | +9.1% | 3.63% | 11.09倍 | 0.84倍 |
|
改造車用のサスペンション専業メーカー。英、米、香港、北京に営業拠点。新興国向け強化 |
| カネミツ | 95,100円 | +4.6% | +4.3% | 3.15% | 9.72倍 | 0.45倍 |
|
エンジン動力伝達の自動車用プーリ（滑車）で国内首位。日本の全自動車メーカーと取引実績 |
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