南総通運のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 79.47% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 73.01% |
| ストキャスティクスS | 64.82% |
| サイコロジカルライン | 66.67% |
| ボリュームレシオ | 342.04% |
| HV20日 | 21.31 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,117 | +1.3% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,066 | +6.2% |
| 100日移動平均 | 1,059 | +6.9% |
| 200日移動平均 | 941 | +20.3% |
| 13週移動平均 | 1,069 | +5.9% |
| 26週移動平均 | 1,053 | +7.5% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.25 | 0.03 |
| TOPIX180日 | 0.43 | 0.05 |
| 日経平均90日 | -0.03 | 0.00 |
| 日経平均180日 | 0.24 | 0.02 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 南総通運 | 113,200円 | +5.4% | +14.2% | 3.36% | 7.25倍 | 0.54倍 |
|
千葉地盤。物流（運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負）ほか建築、賃貸、タクシー等併営 |
| 京福電 | 741,000円 | -1.7% | -12.1% | 0.27% | 11.24倍 | 1.37倍 |
|
京都と福井に営業地盤持つ、京阪電鉄系。不動産、ホテル、競艇場などを展開。利益は上期偏重 |
| エスラインＧ | 126,900円 | +2.0% | +1.2% | 1.73% | 21.19倍 | 0.51倍 |
|
岐阜県地盤の路線トラック業者中堅。宅配は「スワロー便」。オンライン情報システムで先鞭 |
| 大友ロジ | - | +11.1% | -57.1% | - | - | - |
|
- |
| 中央バス | 325,500円 | -1.3% | -55.4% | 1.08% | 85.16倍 | 0.34倍 |
|
道央を基盤とする北海道最大のバス会社。不動産、建設、スキー場、ホテルなど兼営事業多数 |
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