曙ブレーキ工業の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2023年 03月 |
2022年 03月 |
2021年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 141,299 | 139,674 | 132,627 |
| 自己資本 (百万円) | 43,354 | 42,582 | 37,257 |
| 自己資本 比率 | 30.68 | 30.49 | 28.09 |
| 資本金 (百万円) | 19,939 | 19,939 | 19,939 |
| 株主資本 比率 | 30.68 | 30.49 | 28.09 |
| 利益剰余金 (百万円) | 14,383 | 13,423 | 9,060 |
| 有利子負債 (百万円) | 49,229 | 48,390 | 47,493 |
| ROA | 0.37 | 3.31 | -0.26 |
| ROE | 2.23 | 10.41 | -27.81 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 曙ブレーキ | 14,500円 | +8.7% | +2.0% | 0.00% | - | 0.40倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ＡＤＲで再建中 |
| ティラド | 379,500円 | +5.8% | +116.0% | 4.74% | 19.10倍 | 0.55倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
| ヨロズ | 94,800円 | +12.7% | +7.0% | 2.95% | - | 0.33倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| ユニバンス | 72,300円 | +7.0% | +219.6% | 1.38% | 10.04倍 | 0.66倍 |
|
ミッション、アクスル等が主力。米国、アジアに生産拠点。販売比率は日産が約４割。農機向けも |
| 近畿車 | 226,500円 | +17.1% | +165.0% | 2.21% | 5.57倍 | 0.51倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
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