ＮＯＫのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(9日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 09/13 | 09/17 | 09/18 | 09/19 | 09/20 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック |  |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 09/13 | 09/17 | 09/18 | 09/19 | 09/20 |
| ＲＳＩ | 34.99 | 20.38 | 21.13 | 29.55 | 40.67 |
| ストキャスティクス | 7.73 | 24.53 | 53.56 | 58.16 | 72.00 |
| 移動平均乖離率 | -1.70 | -1.86 | -0.14 | 0.14 | 1.52 |
| 総合判定 | 売られ過ぎ | 通常 | 通常 | 通常 | 通常 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＯＫ | 232,400円 | -0.8% | -5.4% | 4.30% | 16.50倍 | 0.65倍 |
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独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
| マツダ | 109,300円 | +10.8% | -31.3% | 5.49% | 4.60倍 | 0.40倍 |
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中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| 三菱自 | 39,300円 | +3.2% | -9.1% | 3.82% | 4.06倍 | 0.58倍 |
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日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| トヨタ紡織 | 188,400円 | -2.7% | -21.0% | 4.56% | 7.82倍 | 0.75倍 |
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トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| 豊田合 | 246,700円 | -2.0% | -23.4% | 4.26% | 8.47倍 | 0.60倍 |
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トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
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