ニッコンホールディングスの財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2023年 03月 |
2022年 03月 |
2021年 03月 | |
---|---|---|---|
総資産 (百万円) | 360,748 | 339,475 | 322,139 |
自己資本 (百万円) | 228,875 | 218,480 | 207,748 |
自己資本 比率 | 63.45 | 64.36 | 64.49 |
資本金 (百万円) | 11,316 | 11,316 | 11,316 |
株主資本 比率 | 63.44 | 64.36 | 64.49 |
利益剰余金 (百万円) | 194,873 | 190,340 | 180,131 |
有利子負債 (百万円) | 73,210 | 65,033 | 58,876 |
ROA | 5.82 | 6.10 | 6.05 |
ROE | 7.11 | 6.92 | 7.26 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ニッコンHD | 307,300円 | +8.5% | +6.3% | 3.25% | 12.11倍 | 0.81倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
相鉄HD | 252,600円 | +8.8% | +101.0% | 1.98% | 14.56倍 | 1.61倍 |
|
神奈川地盤の鉄道大手。沿線各所で不動産開発を活発化。「フレッサイン」ブランドでホテル展開 |
西 鉄 | 244,100円 | -15.4% | -25.5% | 1.64% | 8.69倍 | 0.90倍 |
|
九州北部地盤の電鉄大手。主力のバスは車両数で神奈川中央交通と双璧。航空貨物にも注力 |
福山運 | 380,000円 | -2.1% | -43.4% | 1.97% | 17.48倍 | 0.54倍 |
|
路線トラック大手。物流センターでの流通加工、国際輸送も展開。セイノーHDと共同輸送推進 |
富士急 | 335,500円 | +16.0% | +80.9% | 0.77% | 44.54倍 | 6.16倍 |
|
富士山麓周辺で別荘・リゾート施設等を展開。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み |
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