神奈川中央交通のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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下降トレンド
(11日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 05/10 | 05/13 | 05/14 | 05/15 | 05/16 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 05/10 | 05/13 | 05/14 | 05/15 | 05/16 |
| ＲＳＩ | 33.33 | 25.71 | 39.29 | 24.00 | 28.00 |
| ストキャスティクス | 11.11 | 11.11 | 42.86 | 14.29 | 44.44 |
| 移動平均乖離率 | -0.10 | -0.03 | 0.27 | -0.10 | 0.07 |
| 総合判定 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 通常 | 売られ過ぎ | 通常 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 神奈交 | 301,500円 | -3.2% | -42.9% | 2.65% | 10.28倍 | 0.68倍 |
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小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 山陽電 | 204,100円 | -3.8% | -31.6% | 1.47% | 21.13倍 | 0.83倍 |
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神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| トナミＨＤ | 458,500円 | +9.8% | +6.0% | 3.49% | 8.66倍 | 0.45倍 |
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富山県拠点の路線トラック大手。関西、関東が主軸。商標はパンサー。３ＰＬ、システム開発も |
| 第一交通 | 82,500円 | +3.1% | +2.3% | 3.03% | 12.21倍 | 0.66倍 |
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タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
| ゼ ロ | 180,600円 | +3.1% | +10.2% | 3.03% | 8.12倍 | 0.88倍 |
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日産の新車陸送から始まり中古車輸送、一般貨物輸送や人材派遣も。香港上場ＴＣＩＬグループ |
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