飯野海運のトレンド分析
最新判定
トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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上昇トレンド
(5日目) |
買われ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
日付 | 05/02 | 05/07 | 05/08 | 05/09 | 05/10 |
移動平均 | |||||
パラボリック | |||||
H&L転換 | |||||
ポイント&フィギュア | |||||
総合判定 |
買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
日付 | 05/02 | 05/07 | 05/08 | 05/09 | 05/10 |
RSI | 50.25 | 57.87 | 60.09 | 54.63 | 61.64 |
ストキャスティクス | 8.22 | 83.90 | 76.87 | 79.85 | 89.66 |
移動平均乖離率 | -1.46 | 1.65 | 1.32 | 1.60 | 2.54 |
総合判定 | 売られ過ぎ | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 | 買われ過ぎ |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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飯野海 | 129,000円 | -1.4% | -33.5% | 3.10% | 9.68倍 | 1.03倍 |
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ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
商船三井 | 496,900円 | +10.6% | -11.2% | 3.62% | 8.37倍 | 0.76倍 |
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海運大手。鉄鉱石船、タンカー、LNG船中心に不定期船に強い。コンテナ船は18年4月事業統合 |
川崎船 | 229,200円 | +1.8% | -0.6% | 3.71% | 13.50倍 | 1.02倍 |
|
海運大手3社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は18年4月事業統合 |
ユナイテド海 | 477,000円 | -13.8% | -32.4% | 4.51% | 8.03倍 | 0.75倍 |
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旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と10年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
乾汽船 | 111,900円 | -31.6% | -84.5% | 1.60% | 18.75倍 | 0.92倍 |
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外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限6円 |
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