ニッキのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 42.62% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 67.33% |
| ストキャスティクスS | 63.62% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 413.92% |
| HV20日 | 19.52 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,543 | - |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,561 | - |
| 100日移動平均 | 2,587 | - |
| 200日移動平均 | 2,628 | - |
| 13週移動平均 | 2,533 | - |
| 26週移動平均 | 2,627 | - |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.37 | 0.14 |
| TOPIX180日 | 0.34 | 0.10 |
| 日経平均90日 | 0.31 | 0.10 |
| 日経平均180日 | 0.28 | 0.08 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ニッキ | - | -9.1% | -50.7% | - | - | - |
|
ＣＮＧ車向け燃料制御装置と汎用機向けが収益柱に。ガソリン車向けキャブレター製造は縮小 |
| ＧＭＢ | 120,600円 | +11.1% | +99.5% | 3.32% | 6.40倍 | 0.28倍 |
|
独立系自動車部品メーカー。駆動系の新車用部品と補修用部品が柱。現代自動車向け３割強 |
| 河西工 | 16,100円 | +2.7% | -34.9% | 0.00% | - | 0.50倍 |
|
自動車内装インテリア部品メーカー。ドアや天井など品目多彩。日産向け５割強。米英現地生産 |
| エイケン工業 | 369,000円 | +8.2% | +90.5% | 2.98% | 19.28倍 | 0.66倍 |
|
全メーカー対応の補修用自動車フィルター主力。東南アジア向け強化。燃焼機器は部品に特化 |
| ファルテック | 46,100円 | -6.0% | -15.8% | 0.00% | 7.21倍 | 0.26倍 |
|
自動車外装部品と新車販売時装着のオプション用品も手がける。ＴＰＲ子会社、日産向け中心 |
市場注目の銘柄
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