明海グループの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2023年 03月 |
2022年 03月 |
2021年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 274,947 | 237,569 | 205,099 |
| 自己資本 (百万円) | 35,332 | 23,973 | 19,072 |
| 自己資本 比率 | 12.85 | 10.09 | 9.30 |
| 資本金 (百万円) | 1,800 | 1,800 | 1,800 |
| 株主資本 比率 | 12.85 | 10.09 | 9.30 |
| 利益剰余金 (百万円) | 24,472 | 18,275 | 15,226 |
| 有利子負債 (百万円) | 181,186 | 173,725 | 153,287 |
| ROA | 3.56 | 2.05 | 1.18 |
| ROE | 21.72 | 15.23 | 6.79 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 明海Ｇ | 77,500円 | +12.0% | -11.5% | 0.65% | 5.13倍 | 0.66倍 |
|
外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も |
| ユナイテド海 | 467,500円 | -10.2% | -39.3% | 4.71% | 6.52倍 | 0.77倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 乾汽船 | 109,800円 | -31.6% | -84.5% | 1.63% | 18.39倍 | 0.90倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限６円 |
| 栗林船 | 111,200円 | -5.7% | -38.3% | 0.90% | 10.84倍 | 0.60倍 |
|
内航大手。北海道と東京、大阪間が主航路で新聞用紙が主。外航、青函フェリーに加えホテルも |
| 共栄タ | 97,900円 | +0.2% | -81.3% | 2.04% | 187.19倍 | 0.39倍 |
|
日本郵船系の外航海運会社。タンカーの長期貸船主体。コスモ石油向け過半。ばら積み船も展開 |
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