|
|
|
|
2020/08/14 15:00 20分ディレイ
|
1,537
-53 (-3.33%)
|
|
| 始値 |
1,569 |
Tick回数 |
3,082 |
| 高値 |
1,571 |
年初来高 |
2,890(01/14) |
| 安値 |
1,533 |
年初来安 |
1,051(04/06) |
| 前日終値 |
1,590 |
出来高 |
1,592,300
(-51.29%) |
| VWAP |
1,543.5 |
| 特色 |
航空エンジン、大型ボイラー、ターボチャージャーに強い。持分にＪＦＥとの造船合弁ＪＭＵ |
| URL |
http://www.ihi.co.jp/ |
|
| 時価総額 |
237,743百万 |
ＰＥＲ |
22.85 |
| 発行済株数 |
155百万 |
ＰＢＲ |
0.70 |
| 最低購入代金 |
153,700 |
ＲＯＥ |
3.79 |
| 単位株数 |
100 |
ＥＰＳ |
67.26 |
| 売上高成長率 |
-9.9% |
ＢＰＳ |
2,195.71 |
| 経常増益率 |
-22.5% |
１株配当 |
40.00 |
| 最終利益変化率 |
-21.9% |
配当利回り |
2.60% |
|
|
|
トレーダーズ・コンパスとは、株価指標や個別銘柄の短期的な 『トレンド』 や 『買われ過ぎ、売られ過ぎ』 をこだわり
の指標で総合的に判定した、当社オリジナルの 『株式投資羅針盤』 です。当日分のデータは17時半ごろに更新します。
短期投資の判断材料の一つとしてご活用ください。
|
| 信用取引データ |
| 信用取引 |
| 信用売残 |
328,800 |
| 信用売残前週比 |
+35,000 |
| 信用買残 |
1,912,600 |
| 信用買残前週比 |
-253,800 |
| 貸借倍率 |
5.82 |
| 日証金 |
| 貸株 |
41,800 |
| 前日比(貸株) |
+1,700 |
| 融資 |
39,900 |
| 前日比(融資) |
+3,500 |
| 差引 |
+1,800 |
| 逆日歩 |
6/5 |
0.00 |
2020/08/12
| テクニカルデータ１ （シグナル） |
| 引値と25日MA |
|
| 25日MAと100日MA |
| MACDとSIGN |
| 雲との位置関係 |
| 遅行線と26日前の引値 |
| 基準線と転換線 |
2020/08/14
| テクニカルデータ２ （オシレータ―） |
| RSI |
45.72% |
| ストキャスティクスF |
83.26% |
| ストキャスティクスS |
84.37% |
| サイコロジカルライン |
50.00% |
| ボリュームレシオ |
109.74% |
| HV20日 |
58.02 |
2020/08/14
| テクニカルデータ３ （移動平均乖離率） |
| 5日移動平均 |
1,529 |
+0.5% |
| 25日移動平均 |
1,522 |
+1.0% |
| 100日移動平均 |
1,440 |
+6.7% |
| 200日移動平均 |
1,991 |
-22.8% |
| 13週移動平均 |
1,534 |
+0.2% |
| 26週移動平均 |
1,522 |
+1.0% |
2020/08/14
| テクニカルデータ４ （ベータ値） |
|
ベータ |
決定係数 |
| TOPIX90日 |
2.44 |
0.65 |
| TOPIX180日 |
2.05 |
0.59 |
| 日経平均90日 |
2.04 |
0.61 |
| 日経平均180日 |
1.82 |
0.64 |
2020/08/14
|
|
|
|
|
トレンド判断の変化
|
| 8/7 |
8/11 |
8/12 |
8/13 |
8/14 |
|
会員情報
|
|
|
|
買われすぎ・売られすぎの変化
|
| 8/7 |
8/11 |
8/12 |
8/13 |
8/14 |
|
会員情報
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
