株価データ
| 始値 | 3,017 |
|---|---|
| 高値 | 3,086 |
| 安値 | 2,987.5 |
| 前日終値 | 3,008 |
| VWAP | 3,065.5 |
| Tick回数 | 24,840 |
| 年初高値(02/09) | 4,000 |
| 年初安値(05/11) | 2,798 |
| 出来高 | 43,178,700 (+36.80％) |
| ADR(米国05/15) | 3,016.6 |
|---|
※ADRは1ドル158.35円で円換算した値です
投資データ
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| PER | 13.40倍 |
|---|---|
| PBR | 1.01倍 |
| ROE | 10.15% |
| EPS | 230.22 |
| BPS | 3,054.46 |
| 1株配当 | 100.00 |
| 配当利回り | 3.24% |
| 時価総額 | 48,727,536百万 |
| 発行済株数 | 15,795百万 |
| 最低購入代金 | 308,500円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +0.6% |
| 経常増益率 | -17.9% |
| 最終利益変化率 | -22.0% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 2,041,200 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +524,600 |
| 信用買残 | 14,302,200 |
| 信用買残前週比 | +905,600 |
| 貸借倍率 | 7.01 |
日証金
| 貸株 | 84,400 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -45,500 |
| 融資 | 267,100 |
| 融資前日比 | -5,800 |
| 差引 | +39,700 |
| 逆日歩(03/30) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 308,500円 | +0.6% | -17.9% | 3.24% | 13.40倍 | 1.01倍 |
|
４輪世界首位。国内シェア３割超。傘下に日野、ダイハツ。ＳＵＢＡＲＵ、マツダ、スズキと提携 |
| 豊田織機 | 2,042,500円 | - | - | - | - | 0.91倍 |
|
トヨタグループの本家。フォークリフト、車両組み立てなどが柱。トヨタなどがＴＯＢへ |
| ホンダ | 143,000円 | +6.2% | - | 4.90% | 21.41倍 | 0.47倍 |
|
４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標 |
| デンソー | 194,400円 | +1.7% | -10.4% | 3.81% | 13.70倍 | 0.95倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| スズキ | 184,350円 | +8.1% | -9.7% | 2.77% | 9.36倍 | 1.05倍 |
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国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア約４割占有。小型車開発に強み。トヨタと資本提携 |
市場注目の銘柄
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