阪急阪神ホールディングスの株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/10/27 | 388 | 388 | 383 | 386 | -1 | -0.3% | 982,000 |
| 2010/10/26 | 389 | 391 | 386 | 387 | -2 | -0.5% | 921,000 |
| 2010/10/25 | 392 | 393 | 387 | 389 | -2 | -0.5% | 1,018,000 |
| 2010/10/22 | 391 | 392 | 388 | 391 | +1 | +0.3% | 1,423,000 |
| 2010/10/21 | 392 | 393 | 386 | 390 | -3 | -0.8% | 1,779,000 |
| 2010/10/20 | 396 | 397 | 391 | 393 | -6 | -1.5% | 1,438,000 |
| 2010/10/19 | 399 | 402 | 396 | 399 | +1 | +0.3% | 1,295,000 |
| 2010/10/18 | 393 | 398 | 392 | 398 | +6 | +1.5% | 901,000 |
| 2010/10/15 | 398 | 398 | 391 | 392 | -4 | -1% | 844,000 |
| 2010/10/14 | 396 | 400 | 395 | 396 | +5 | +1.3% | 1,140,000 |
| 2010/10/13 | 395 | 395 | 391 | 391 | -1 | -0.3% | 1,065,000 |
| 2010/10/12 | 402 | 402 | 391 | 392 | -8 | -2% | 1,551,000 |
| 2010/10/08 | 403 | 407 | 400 | 400 | -2 | -0.5% | 1,530,000 |
| 2010/10/07 | 401 | 408 | 400 | 402 | +1 | +0.2% | 1,497,000 |
| 2010/10/06 | 399 | 402 | 396 | 401 | +3 | +0.8% | 2,219,000 |
| 2010/10/05 | 395 | 400 | 392 | 398 | +3 | +0.8% | 1,502,000 |
| 2010/10/04 | 400 | 401 | 395 | 395 | -5 | -1.3% | 986,000 |
| 2010/10/01 | 401 | 401 | 397 | 400 | -1 | -0.2% | 1,343,000 |
| 2010/09/30 | 413 | 414 | 400 | 401 | -10 | -2.4% | 1,776,000 |
| 2010/09/29 | 408 | 413 | 407 | 411 | +4 | +1% | 2,312,000 |
| 2010/09/28 | 402 | 407 | 402 | 407 | +3 | +0.7% | 2,303,000 |
| 2010/09/27 | 406 | 406 | 402 | 404 | +1 | +0.2% | 3,271,000 |
| 2010/09/24 | 401 | 405 | 401 | 403 | ±0 | ±0% | 1,972,000 |
| 2010/09/22 | 403 | 404 | 402 | 403 | -1 | -0.2% | 1,013,000 |
| 2010/09/21 | 404 | 407 | 403 | 404 | +1 | +0.2% | 1,194,000 |
| 2010/09/17 | 406 | 406 | 403 | 403 | -2 | -0.5% | 1,382,000 |
| 2010/09/16 | 408 | 409 | 403 | 405 | ±0 | ±0% | 1,450,000 |
| 2010/09/15 | 402 | 408 | 401 | 405 | +4 | +1% | 1,813,000 |
| 2010/09/14 | 404 | 405 | 400 | 401 | -2 | -0.5% | 1,095,000 |
| 2010/09/13 | 403 | 405 | 402 | 403 | +1 | +0.2% | 911,000 |
| 2010/09/10 | 408 | 408 | 402 | 402 | ±0 | ±0% | 2,833,000 |
| 2010/09/09 | 405 | 405 | 400 | 402 | -2 | -0.5% | 1,341,000 |
| 2010/09/08 | 401 | 404 | 401 | 404 | +2 | +0.5% | 995,000 |
| 2010/09/07 | 401 | 404 | 401 | 402 | -3 | -0.7% | 781,000 |
| 2010/09/06 | 403 | 405 | 400 | 405 | +3 | +0.7% | 1,331,000 |
| 2010/09/03 | 400 | 402 | 399 | 402 | +3 | +0.8% | 1,033,000 |
| 2010/09/02 | 399 | 399 | 394 | 399 | +2 | +0.5% | 1,484,000 |
| 2010/09/01 | 387 | 397 | 386 | 397 | +11 | +2.8% | 2,382,000 |
| 2010/08/31 | 391 | 392 | 385 | 386 | -7 | -1.8% | 2,014,000 |
| 2010/08/30 | 395 | 397 | 392 | 393 | +2 | +0.5% | 1,289,000 |
| 2010/08/27 | 387 | 392 | 386 | 391 | +2 | +0.5% | 1,177,000 |
| 2010/08/26 | 387 | 389 | 384 | 389 | +2 | +0.5% | 1,213,000 |
| 2010/08/25 | 386 | 387 | 383 | 387 | +1 | +0.3% | 1,071,000 |
| 2010/08/24 | 382 | 386 | 382 | 386 | +2 | +0.5% | 1,196,000 |
| 2010/08/23 | 386 | 387 | 383 | 384 | -2 | -0.5% | 1,246,000 |
| 2010/08/20 | 390 | 392 | 385 | 386 | -7 | -1.8% | 1,253,000 |
| 2010/08/19 | 393 | 395 | 390 | 393 | ±0 | ±0% | 1,247,000 |
| 2010/08/18 | 391 | 393 | 388 | 393 | +4 | +1% | 1,262,000 |
| 2010/08/17 | 386 | 392 | 386 | 389 | +1 | +0.3% | 1,360,000 |
| 2010/08/16 | 385 | 389 | 385 | 388 | +1 | +0.3% | 966,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪急阪神 | 412,500円 | +10.3% | -3.1% | 1.45% | 14.06倍 | 0.96倍 |
|
阪急、阪神の関西私鉄グループ。不動産、ホテルなど多角展開。梅田エリアの再開発にも注力 |
| 西武ＨＤ | 348,700円 | +88.0% | +562.8% | 1.15% | 3.49倍 | 2.30倍 |
|
東京北西部、埼玉地盤西武鉄道と「プリンスホテル」中核。都内に大型物件建設し不動産も拡大 |
| 東 急 | 177,500円 | +2.6% | +5.1% | 1.30% | 13.78倍 | 1.21倍 |
|
東急グループ中核。輸送人員は民鉄最大。本拠地・渋谷、南町田など沿線各地で開発案件多数 |
| 東京メトロ | 179,300円 | +3.1% | +0.5% | 2.34% | 17.90倍 | 1.45倍 |
|
営団の民営化で２００４年に設立した特殊会社。愛称は東京メトロ。東京都区部を軸に９路線 |
| ＳＧＨＤ | 151,000円 | +12.2% | -3.1% | 3.44% | 16.86倍 | 1.69倍 |
|
傘下の佐川急便は宅配２位、国際物流のエクスポランカ、クール輸送のＣ＆Ｆロジ、３ＰＬも |
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