株価データ
| 始値 | 10,100 |
|---|---|
| 高値 | 10,160 |
| 安値 | 9,903 |
| 前日終値 | 10,080 |
| VWAP | 9,998.8 |
| Tick回数 | 10,462 |
| 年初高値(06/30) | 11,500 |
| 年初安値(04/07) | 5,980 |
| 出来高 | 3,445,000 (+4.66％) |
投資データ
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| PER | 20.18倍 |
|---|---|
| PBR | 2.35倍 |
| ROE | 13.16% |
| EPS | 490.73 |
| BPS | 4,214.04 |
| 1株配当 | 150.00 |
| 配当利回り | 1.51% |
| 時価総額 | 1,662,930百万 |
| 発行済株数 | 168百万 |
| 最低購入代金 | 990,300 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +8.5% |
| 経常増益率 | +7.0% |
| 最終利益変化率 | -6.8% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2025/08/06 | 11:00 | 1Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 1,604,700 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -439,800 |
| 信用買残 | 3,954,000 |
| 信用買残前週比 | +961,800 |
| 貸借倍率 | 2.46 |
日証金
| 貸株 | 8,700 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -200 |
| 融資 | 117,100 |
| 融資前日比 | +300 |
| 差引 | +500 |
| 逆日歩(07/07) | 0.00 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 川 重 | 990,300円 | +8.5% | +7.0% | 1.51% | 20.18倍 | 2.35倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| ＳＵＢＡＲＵ | 258,000円 | -1.8% | -13.0% | 4.46% | 6.99倍 | 0.69倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| シマノ | 2,054,500円 | +4.2% | -10.6% | 1.65% | 28.23倍 | 2.04倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| アイシン | 188,700円 | +0.1% | +24.0% | 3.44% | 11.37倍 | 0.72倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| いすゞ | 192,300円 | +2.0% | -10.2% | 4.78% | 10.52倍 | 1.00倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
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