株価データ
| 始値 | 2,760 |
|---|---|
| 高値 | 2,843 |
| 安値 | 2,730 |
| 前日終値 | 2,683.5 |
| VWAP | 2,789.7 |
| Tick回数 | 28,440 |
| 年初高値(04/14) | 3,479 |
| 年初安値(07/17) | 2,521 |
| 出来高 | 9,797,400 (+17.78％) |
投資データ
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| PER | 22.13倍 |
|---|---|
| PBR | 2.77倍 |
| ROE | 13.68% |
| EPS | 125.99 |
| BPS | 1,005.06 |
| 1株配当 | 40.00 |
| 配当利回り | 1.43% |
| 時価総額 | 2,353,320百万 |
| 発行済株数 | 877百万 |
| 最低購入代金 | 278,800円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +10.8% |
| 経常増益率 | +1.0% |
| 最終利益変化率 | +1.7% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/08/07 | 11:00 | 1Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 695,500 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +25,900 |
| 信用買残 | 15,901,900 |
| 信用買残前週比 | -1,282,700 |
| 貸借倍率 | 22.86 |
日証金
| 貸株 | 23,000 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +22,900 |
| 融資 | 391,300 |
| 融資前日比 | -21,700 |
| 差引 | -44,600 |
| 逆日歩(07/07) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 川 重 | 278,800円 | +10.8% | +1.0% | 1.43% | 22.13倍 | 2.77倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| デンソー | 196,900円 | +1.7% | -10.4% | 3.76% | 12.92倍 | 0.90倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| スズキ | 210,250円 | +8.1% | -9.7% | 2.43% | 10.67倍 | 1.20倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア約４割占有。小型車開発に強み。トヨタと資本提携 |
| ＳＵＢＡＲＵ | 272,300円 | +8.7% | +67.5% | 4.26% | 14.76倍 | 0.69倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| アイシン | 224,550円 | +2.6% | -1.2% | 3.34% | 10.50倍 | 0.71倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
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