第一交通産業の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
|
2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 189,702 | 181,695 | 179,596 |
| 自己資本 (百万円) | 43,531 | 42,686 | 41,911 |
| 自己資本 比率 | 22.95 | 23.49 | 23.34 |
| 資本金 (百万円) | 2,027 | 2,027 | 2,027 |
| 株主資本 比率 | 22.95 | 23.49 | 23.34 |
| 利益剰余金 (百万円) | 45,133 | 44,478 | 44,412 |
| 有利子負債 (百万円) | 118,148 | 112,732 | 111,365 |
| ROA | 1.65 | 1.69 | 1.52 |
| ROE | 4.07 | 2.17 | 5.23 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一交通 | 72,800円 | +10.6% | +2.2% | 3.43% | 11.59倍 | 0.57倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
| 山陽電 | 208,600円 | +4.0% | +2.0% | 2.40% | 12.57倍 | 0.77倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 神奈交 | 364,500円 | +5.7% | -29.6% | 2.47% | 15.64倍 | 0.73倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 丸 運 | 94,700円 | +2.1% | -0.1% | 0.84% | 30.39倍 | 1.05倍 |
|
ＥＮＥＯＳＨＤ系で石油や化成品の輸送が得意。貨物物流にも注力。神戸製鋼所等も主要荷主 |
| ヒガシＨＤ | 185,800円 | +12.2% | +15.8% | 2.69% | 11.16倍 | 1.68倍 |
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大阪市東区（現中央区）の運送１３社統合で設立。株主の日生、関電等が大口客。大手通販向け拡大 |
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