九州旅客鉄道のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | - |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 0.00% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 0.00% |
| ストキャスティクスS | 0.00% |
| サイコロジカルライン | 0.00% |
| ボリュームレシオ | - |
| HV20日 | 0.00 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,610 | - |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,610 | - |
| 100日移動平均 | 3,267 | - |
| 200日移動平均 | 3,156 | - |
| 13週移動平均 | 3,472 | - |
| 26週移動平均 | 3,246 | - |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.05 | 0.00 |
| TOPIX180日 | 0.05 | 0.00 |
| 日経平均90日 | -0.06 | 0.00 |
| 日経平均180日 | 0.00 | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＲ九州 | 330,500円 | +4.9% | +15.9% | 2.81% | 12.31倍 | 1.18倍 |
|
ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| 小田急 | 167,800円 | +3.5% | -19.1% | 1.79% | 15.81倍 | 1.31倍 |
|
新宿拠点の鉄道大手。複々線化機に沿線活性化に軸足。箱根観光開発に傾注。不動産、ホテルも |
| 東 武 | 276,700円 | +0.5% | -19.5% | 1.81% | 13.30倍 | 1.07倍 |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| 京 王 | 384,300円 | +11.1% | +1.9% | 1.82% | 13.72倍 | 1.19倍 |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
| 名 鉄 | 204,700円 | +12.3% | +7.9% | 1.47% | 14.38倍 | 0.92倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
市場注目の銘柄
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