株価データ
| 始値 | 2,400 |
|---|---|
| 高値 | 2,411 |
| 安値 | 2,372 |
| 前日終値 | 2,412 |
| VWAP | 2,395.3 |
| Tick回数 | 142 |
| 年初高値(07/29) | 2,450 |
| 年初安値(04/07) | 1,701 |
| 出来高 | 25,300 (-79.74％) |
投資データ
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| PER | 5.25倍 |
|---|---|
| PBR | 0.54倍 |
| ROE | 10.11% |
| EPS | 457.69 |
| BPS | 4,466.67 |
| 1株配当 | 40.00 |
| 配当利回り | 1.66% |
| 時価総額 | 35,396百万 |
| 発行済株数 | 15百万 |
| 最低購入代金 | 240,500 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -0.4% |
| 経常増益率 | -4.1% |
| 最終利益変化率 | +2.9% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 2,000 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +600 |
| 信用買残 | 71,900 |
| 信用買残前週比 | +10,500 |
| 貸借倍率 | 35.95 |
日証金
| 貸株 | 2,600 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -23,800 |
| 融資 | 1,600 |
| 融資前日比 | -31,600 |
| 差引 | -7,800 |
| 逆日歩(07/30) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日車輌 | 240,500円 | -0.4% | -4.1% | 1.66% | 5.25倍 | 0.54倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| ユニプレス | 106,800円 | -16.7% | -41.4% | 5.62% | 18.92倍 | 0.36倍 |
|
自動車用プレス大手。日産向け７割程度。車体骨格や変速機部品、樹脂なども。世界３極体制 |
| ユタカ技研 | 270,700円 | -9.6% | +3.1% | 2.66% | 9.55倍 | 0.40倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| ティラド | 495,500円 | -12.1% | -48.2% | 4.84% | 15.13倍 | 0.62倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
| 大同メタ | 69,100円 | -1.7% | +2.6% | 3.47% | 9.30倍 | 0.44倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
市場注目の銘柄
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