株価データ
| 始値 | 4,770 |
|---|---|
| 高値 | 4,800 |
| 安値 | 4,675 |
| 前日終値 | 4,700 |
| VWAP | 4,725.8 |
| Tick回数 | 73 |
| 年初高値(05/26) | 4,900 |
| 年初安値(04/07) | 2,690 |
| 出来高 | 14,300 (-49.11％) |
投資データ
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| PER | 14.32倍 |
|---|---|
| PBR | 0.59倍 |
| ROE | 9.08% |
| EPS | 327.51 |
| BPS | 7,949.15 |
| 1株配当 | 240.00 |
| 配当利回り | 5.12% |
| 時価総額 | 30,918百万 |
| 発行済株数 | 7百万 |
| 最低購入代金 | 469,000 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -12.1% |
| 経常増益率 | -48.2% |
| 最終利益変化率 | -52.9% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2025/08/04 | 16:00 | 1Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 15,800 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -1,100 |
| 信用買残 | 49,600 |
| 信用買残前週比 | -4,800 |
| 貸借倍率 | 3.14 |
日証金
| 貸株 | 4,000 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -300 |
| 融資 | 0 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | +300 |
| 逆日歩(07/15) | 0.00 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ティラド | 469,000円 | -12.1% | -48.2% | 5.12% | 14.32倍 | 0.59倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
| ユタカ技研 | 262,500円 | -9.6% | +3.1% | 2.74% | 9.26倍 | 0.38倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| 大同メタ | 66,700円 | -1.7% | +2.6% | 3.60% | 8.98倍 | 0.43倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| 日車輌 | 209,800円 | -3.5% | -19.1% | 1.91% | 5.13倍 | 0.47倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| 曙ブレーキ | 10,300円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.88倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
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