日本車輌製造のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 37.55% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 49.18% |
| ストキャスティクスS | 45.42% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 72.65% |
| HV20日 | 39.17 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,347 | +0.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,403 | -2.3% |
| 100日移動平均 | 2,261 | +3.9% |
| 200日移動平均 | 2,155 | +8.9% |
| 13週移動平均 | 2,375 | -1.1% |
| 26週移動平均 | 2,234 | +5.1% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.90 | 0.25 |
| TOPIX180日 | 0.86 | 0.33 |
| 日経平均90日 | 0.51 | 0.11 |
| 日経平均180日 | 0.54 | 0.18 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「日車輌」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日車輌 | 234,800円 | -9.2% | +4.6% | 0.85% | 8.92倍 | 0.61倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| 三桜工 | 111,500円 | +12.6% | +369.8% | 2.38% | 9.97倍 | 0.96倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| ユタカ技研 | 244,000円 | -3.2% | +76.4% | 3.69% | 6.70倍 | 0.38倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| 大同メタ | 61,500円 | +10.8% | +44.4% | 1.63% | 24.16倍 | 0.45倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| ジャムコ | 106,300円 | +35.9% | +2.0% | 0.00% | 19.81倍 | 2.01倍 |
|
ボーイング向けラバトリー（化粧室）独占供給。航空会社向けギャレー（厨房設備）でも世界大手 |
市場注目の銘柄
テクニカル関連のコラム
