株価データ
| 始値 | 2,919 |
|---|---|
| 高値 | 2,919 |
| 安値 | 2,857 |
| 前日終値 | 2,926 |
| VWAP | 2,877.1 |
| Tick回数 | 218 |
| 年初高値(09/26) | 3,100 |
| 年初安値(04/07) | 2,269 |
| 出来高 | 39,400 (-24.95％) |
投資データ
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| PER | 13.02倍 |
|---|---|
| PBR | 1.21倍 |
| ROE | 9.46% |
| EPS | 219.74 |
| BPS | 2,364.46 |
| 1株配当 | 98.00 |
| 配当利回り | 3.43% |
| 時価総額 | 121,089百万 |
| 発行済株数 | 42百万 |
| 最低購入代金 | 286,100円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +3.7% |
| 経常増益率 | +1.7% |
| 最終利益変化率 | +1.7% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2025/11/10 | 14:00 | 2Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 57,900 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -1,800 |
| 信用買残 | 10,600 |
| 信用買残前週比 | -100 |
| 貸借倍率 | 0.18 |
日証金
| 貸株 | 19,000 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -100 |
| 融資 | 2,500 |
| 融資前日比 | +200 |
| 差引 | +300 |
| 逆日歩(10/27) | 0.10 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「サカイ引越」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サカイ引越 | 286,100円 | +3.7% | +1.7% | 3.43% | 13.02倍 | 1.21倍 |
|
引っ越し業界首位で近畿地盤に全国展開。電気工事やリユース事業なども展開。Ｍ＆Ａにも意欲 |
| 富士急 | 245,700円 | +5.0% | +4.0% | 1.22% | 24.62倍 | 3.66倍 |
|
富士山麓周辺で別荘・リゾート施設等を展開。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み |
| ハマキョウ | 159,300円 | +4.3% | +5.0% | 2.43% | 12.54倍 | 1.32倍 |
|
独立系の物流一括受託（３ＰＬ）大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。Ｍ＆Ａに積極的 |
| ゼ ロ | 318,500円 | -1.9% | +0.9% | 4.41% | 7.55倍 | 1.27倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 山陽電 | 203,900円 | +3.8% | -2.4% | 1.96% | 12.74倍 | 0.79倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
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