株価データ
| 始値 | 3,500 |
|---|---|
| 高値 | 3,500 |
| 安値 | 3,440 |
| 前日終値 | 3,520 |
| VWAP | 3,462.1 |
| Tick回数 | 359 |
| 年初高値(01/16) | 4,835 |
| 年初安値(04/19) | 3,445 |
| 出来高 | 95,000 (-30.96％) |
投資データ
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| PER | 45.87倍 |
|---|---|
| PBR | 6.34倍 |
| ROE | 9.34% |
| EPS | 75.33 |
| BPS | 544.89 |
| 1株配当 | 18.00 |
| 配当利回り | 0.52% |
| 時価総額 | 193,194百万 |
| 発行済株数 | 55百万 |
| 最低購入代金 | 345,500 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +16.0% |
| 経常増益率 | +80.9% |
| 最終利益変化率 | +72.6% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2024/05/08 | 15:00 | 本 | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 16,500 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -2,400 |
| 信用買残 | 127,400 |
| 信用買残前週比 | +3,900 |
| 貸借倍率 | 7.72 |
日証金
| 貸株 | 6,000 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 16,500 |
| 融資前日比 | +2,700 |
| 差引 | +2,700 |
| 逆日歩(03/27) | 2.00 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 富士急 | 345,500円 | +16.0% | +80.9% | 0.52% | 45.87倍 | 6.34倍 |
|
富士山麓周辺で別荘・リゾート施設等を展開。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み |
| 西 鉄 | 245,400円 | -15.4% | -25.5% | 1.63% | 8.73倍 | 0.90倍 |
|
九州北部地盤の電鉄大手。主力のバスは車両数で神奈川中央交通と双璧。航空貨物にも注力 |
| 福山運 | 380,000円 | -2.1% | -43.4% | 1.97% | 17.48倍 | 0.55倍 |
|
路線トラック大手。物流センターでの流通加工、国際輸送も展開。セイノーＨＤと共同輸送推進 |
| ニッコンＨＤ | 303,900円 | +8.5% | +6.3% | 3.29% | 11.98倍 | 0.80倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
| センコーＧＨＤ | 115,200円 | +12.0% | +13.6% | 3.30% | 10.21倍 | 1.01倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。商事、フィットネス関連、包装容器製造など展開。Ｍ＆Ａ積極的 |
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