株価チャート
詳細≫
企業データ
| 特色 | 旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
|---|---|
| URL | http://www.zero-group.co.jp/ |
| 上場日 |
2005/08/02
IPO銘柄詳細≫
|
株価データ
| 始値 | 3,100 |
|---|---|
| 高値 | 3,135 |
| 安値 | 3,055 |
| 前日終値 | 3,110 |
| VWAP | 3,092.8 |
| Tick回数 | 135 |
| 年初高値(06/06) | 3,400 |
| 年初安値(04/07) | 2,272 |
| 出来高 | 37,200 (-27.77％) |
投資データ
詳細≫
| PER | 7.22倍 |
|---|---|
| PBR | 1.28倍 |
| ROE | 11.77% |
| EPS | 423.13 |
| BPS | 2,386.72 |
| 1株配当 | 138.40 |
| 配当利回り | 4.53% |
| 時価総額 | 53,647百万 |
| 発行済株数 | 18百万 |
| 最低購入代金 | 305,500 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +3.0% |
| 経常増益率 | +63.8% |
| 最終利益変化率 | +71.1% |
決算発表予定日
一覧≫
| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 600 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -1,000 |
| 信用買残 | 129,800 |
| 信用買残前週比 | -12,200 |
| 貸借倍率 | 216.33 |
日証金
| 貸株 | 300 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -1,400 |
| 融資 | 900 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | +1,400 |
| 逆日歩 | - |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「ゼ ロ」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ゼ ロ | 305,500円 | +3.0% | +63.8% | 4.53% | 7.22倍 | 1.28倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| サカイ引越 | 265,700円 | +3.7% | +1.7% | 3.69% | 12.12倍 | 1.13倍 |
|
引っ越し業界首位で近畿地盤に全国展開。電気工事やリユース事業なども展開。Ｍ＆Ａにも意欲 |
| ハマキョウ | 135,600円 | +4.3% | +5.0% | 2.86% | 10.68倍 | 1.12倍 |
|
独立系の物流一括受託（３ＰＬ）大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。Ｍ＆Ａに積極的 |
| 神奈交 | 354,000円 | +1.3% | -40.0% | 2.54% | 17.24倍 | 0.75倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 山陽電 | 197,900円 | +3.7% | -8.3% | 2.02% | 12.87倍 | 0.76倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
市場注目の銘柄
銘柄の分析に役立つコラム
