名古屋鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015/12/02 | 493 | 496 | 491 | 491 | ±0 | ±0% | 2,166,000 |
| 2015/12/01 | 494 | 496 | 486 | 491 | -5 | -1% | 2,576,000 |
| 2015/11/30 | 501 | 505 | 496 | 496 | -2 | -0.4% | 4,844,000 |
| 2015/11/27 | 502 | 502 | 496 | 498 | -2 | -0.4% | 1,578,000 |
| 2015/11/26 | 497 | 503 | 497 | 500 | +1 | +0.2% | 1,435,000 |
| 2015/11/25 | 499 | 501 | 495 | 499 | ±0 | ±0% | 1,445,000 |
| 2015/11/24 | 494 | 501 | 492 | 499 | +1 | +0.2% | 1,799,000 |
| 2015/11/20 | 489 | 498 | 487 | 498 | +8 | +1.6% | 2,640,000 |
| 2015/11/19 | 489 | 496 | 489 | 490 | +6 | +1.2% | 2,311,000 |
| 2015/11/18 | 487 | 489 | 483 | 484 | -5 | -1% | 1,755,000 |
| 2015/11/17 | 490 | 491 | 485 | 489 | +2 | +0.4% | 1,537,000 |
| 2015/11/16 | 484 | 488 | 483 | 487 | -2 | -0.4% | 1,028,000 |
| 2015/11/13 | 487 | 492 | 486 | 489 | ±0 | ±0% | 1,423,000 |
| 2015/11/12 | 486 | 490 | 483 | 489 | +5 | +1% | 1,526,000 |
| 2015/11/11 | 480 | 487 | 477 | 484 | +3 | +0.6% | 2,216,000 |
| 2015/11/10 | 488 | 489 | 479 | 481 | -7 | -1.4% | 2,411,000 |
| 2015/11/09 | 490 | 494 | 486 | 488 | -5 | -1% | 2,097,000 |
| 2015/11/06 | 496 | 499 | 489 | 493 | +3 | +0.6% | 1,363,000 |
| 2015/11/05 | 479 | 496 | 478 | 490 | +15 | +3.2% | 3,266,000 |
| 2015/11/04 | 487 | 488 | 475 | 475 | -8 | -1.7% | 2,407,000 |
| 2015/11/02 | 492 | 492 | 480 | 483 | -19 | -3.8% | 2,504,000 |
| 2015/10/30 | 495 | 503 | 494 | 502 | +8 | +1.6% | 2,565,000 |
| 2015/10/29 | 498 | 498 | 490 | 494 | -3 | -0.6% | 1,684,000 |
| 2015/10/28 | 498 | 499 | 495 | 497 | ±0 | ±0% | 1,970,000 |
| 2015/10/27 | 496 | 500 | 493 | 497 | -2 | -0.4% | 1,494,000 |
| 2015/10/26 | 503 | 503 | 498 | 499 | +2 | +0.4% | 1,500,000 |
| 2015/10/23 | 496 | 502 | 495 | 497 | +7 | +1.4% | 2,259,000 |
| 2015/10/22 | 490 | 493 | 490 | 490 | -2 | -0.4% | 1,390,000 |
| 2015/10/21 | 484 | 492 | 484 | 492 | +4 | +0.8% | 1,418,000 |
| 2015/10/20 | 489 | 489 | 485 | 488 | -1 | -0.2% | 904,000 |
| 2015/10/19 | 489 | 490 | 483 | 489 | +3 | +0.6% | 1,448,000 |
| 2015/10/16 | 488 | 491 | 484 | 486 | ±0 | ±0% | 1,677,000 |
| 2015/10/15 | 477 | 487 | 475 | 486 | +7 | +1.5% | 1,484,000 |
| 2015/10/14 | 485 | 487 | 476 | 479 | -10 | -2% | 2,290,000 |
| 2015/10/13 | 485 | 490 | 485 | 489 | ±0 | ±0% | 1,564,000 |
| 2015/10/09 | 485 | 489 | 480 | 489 | +7 | +1.5% | 1,371,000 |
| 2015/10/08 | 488 | 489 | 480 | 482 | -4 | -0.8% | 1,812,000 |
| 2015/10/07 | 480 | 489 | 477 | 486 | +6 | +1.3% | 1,987,000 |
| 2015/10/06 | 485 | 486 | 478 | 480 | ±0 | ±0% | 1,161,000 |
| 2015/10/05 | 477 | 481 | 474 | 480 | +10 | +2.1% | 1,499,000 |
| 2015/10/02 | 473 | 479 | 468 | 470 | -3 | -0.6% | 1,630,000 |
| 2015/10/01 | 471 | 476 | 463 | 473 | +4 | +0.9% | 1,730,000 |
| 2015/09/30 | 473 | 473 | 465 | 469 | +3 | +0.6% | 2,202,000 |
| 2015/09/29 | 475 | 478 | 465 | 466 | -19 | -3.9% | 2,581,000 |
| 2015/09/28 | 472 | 489 | 472 | 485 | +12 | +2.5% | 5,670,000 |
| 2015/09/25 | 468 | 473 | 459 | 473 | +3 | +0.6% | 10,750,000 |
| 2015/09/24 | 478 | 483 | 470 | 470 | -12 | -2.5% | 3,840,000 |
| 2015/09/18 | 485 | 487 | 481 | 482 | -6 | -1.2% | 4,263,000 |
| 2015/09/17 | 491 | 492 | 483 | 488 | ±0 | ±0% | 2,492,000 |
| 2015/09/16 | 489 | 490 | 481 | 488 | +5 | +1% | 3,248,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名 鉄 | 173,900円 | +15.6% | +30.5% | 2.16% | 9.75倍 | 0.75倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
| ニッコンＨＤ | 300,100円 | +12.5% | +6.0% | 1.80% | 21.34倍 | 1.49倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
| 山 九 | 634,800円 | +7.2% | +11.9% | 3.21% | 11.91倍 | 1.17倍 |
|
港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の２本柱。海外展開強化中 |
| センコーＧＨＤ | 172,000円 | +10.5% | +14.7% | 2.67% | 15.20倍 | 1.54倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。商事、フィットネス関連、包装容器製造など多角化。Ｍ＆Ａ推進 |
| 南海電 | 225,400円 | +2.3% | -16.8% | 1.77% | 13.50倍 | 0.82倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
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