名古屋鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015/04/21 | 482 | 493 | 480 | 490 | +8 | +1.7% | 2,059,000 |
| 2015/04/20 | 480 | 485 | 476 | 482 | -3 | -0.6% | 1,539,000 |
| 2015/04/17 | 482 | 488 | 478 | 485 | -2 | -0.4% | 1,810,000 |
| 2015/04/16 | 483 | 487 | 479 | 487 | +8 | +1.7% | 2,253,000 |
| 2015/04/15 | 480 | 483 | 479 | 479 | +1 | +0.2% | 1,273,000 |
| 2015/04/14 | 471 | 481 | 471 | 478 | +1 | +0.2% | 2,283,000 |
| 2015/04/13 | 485 | 485 | 473 | 477 | -9 | -1.9% | 2,262,000 |
| 2015/04/10 | 491 | 491 | 484 | 486 | -1 | -0.2% | 1,762,000 |
| 2015/04/09 | 495 | 495 | 484 | 487 | -4 | -0.8% | 2,198,000 |
| 2015/04/08 | 496 | 496 | 487 | 491 | -3 | -0.6% | 1,972,000 |
| 2015/04/07 | 494 | 497 | 490 | 494 | +5 | +1% | 1,921,000 |
| 2015/04/06 | 489 | 490 | 486 | 489 | -2 | -0.4% | 885,000 |
| 2015/04/03 | 489 | 492 | 485 | 491 | +2 | +0.4% | 1,603,000 |
| 2015/04/02 | 479 | 495 | 478 | 489 | +12 | +2.5% | 2,798,000 |
| 2015/04/01 | 476 | 483 | 475 | 477 | -3 | -0.6% | 4,112,000 |
| 2015/03/31 | 495 | 499 | 480 | 480 | -10 | -2% | 3,595,000 |
| 2015/03/30 | 491 | 496 | 487 | 490 | -3 | -0.6% | 2,477,000 |
| 2015/03/27 | 495 | 500 | 486 | 493 | -10 | -2% | 6,571,000 |
| 2015/03/26 | 521 | 522 | 502 | 503 | -22 | -4.2% | 9,865,000 |
| 2015/03/25 | 520 | 525 | 516 | 525 | +1 | +0.2% | 3,376,000 |
| 2015/03/24 | 520 | 524 | 518 | 524 | +2 | +0.4% | 5,083,000 |
| 2015/03/23 | 520 | 522 | 514 | 522 | +3 | +0.6% | 4,338,000 |
| 2015/03/20 | 523 | 523 | 517 | 519 | -2 | -0.4% | 3,188,000 |
| 2015/03/19 | 524 | 525 | 517 | 521 | +1 | +0.2% | 3,248,000 |
| 2015/03/18 | 520 | 524 | 519 | 520 | +2 | +0.4% | 2,348,000 |
| 2015/03/17 | 518 | 520 | 516 | 518 | +4 | +0.8% | 1,873,000 |
| 2015/03/16 | 514 | 517 | 511 | 514 | ±0 | ±0% | 2,898,000 |
| 2015/03/13 | 516 | 519 | 513 | 514 | +3 | +0.6% | 4,133,000 |
| 2015/03/12 | 507 | 518 | 507 | 511 | +2 | +0.4% | 3,331,000 |
| 2015/03/11 | 507 | 510 | 507 | 509 | -1 | -0.2% | 1,874,000 |
| 2015/03/10 | 508 | 510 | 504 | 510 | +5 | +1% | 2,014,000 |
| 2015/03/09 | 503 | 508 | 503 | 505 | -2 | -0.4% | 1,593,000 |
| 2015/03/06 | 505 | 509 | 503 | 507 | +2 | +0.4% | 1,913,000 |
| 2015/03/05 | 508 | 509 | 502 | 505 | -1 | -0.2% | 2,365,000 |
| 2015/03/04 | 509 | 510 | 500 | 506 | -5 | -1% | 2,792,000 |
| 2015/03/03 | 509 | 516 | 508 | 511 | +6 | +1.2% | 2,911,000 |
| 2015/03/02 | 506 | 510 | 503 | 505 | -1 | -0.2% | 2,790,000 |
| 2015/02/27 | 502 | 508 | 502 | 506 | +3 | +0.6% | 3,489,000 |
| 2015/02/26 | 498 | 503 | 496 | 503 | +3 | +0.6% | 2,618,000 |
| 2015/02/25 | 499 | 502 | 496 | 500 | ±0 | ±0% | 2,791,000 |
| 2015/02/24 | 499 | 500 | 496 | 500 | ±0 | ±0% | 2,539,000 |
| 2015/02/23 | 495 | 500 | 494 | 500 | +11 | +2.2% | 3,155,000 |
| 2015/02/20 | 490 | 494 | 484 | 489 | -1 | -0.2% | 3,353,000 |
| 2015/02/19 | 485 | 492 | 485 | 490 | +3 | +0.6% | 1,964,000 |
| 2015/02/18 | 481 | 490 | 478 | 487 | +12 | +2.5% | 2,837,000 |
| 2015/02/17 | 477 | 482 | 475 | 475 | -5 | -1% | 2,185,000 |
| 2015/02/16 | 479 | 483 | 475 | 480 | +5 | +1.1% | 1,934,000 |
| 2015/02/13 | 479 | 480 | 474 | 475 | -4 | -0.8% | 1,860,000 |
| 2015/02/12 | 465 | 480 | 465 | 479 | +15 | +3.2% | 4,578,000 |
| 2015/02/10 | 462 | 468 | 458 | 464 | +6 | +1.3% | 1,771,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名 鉄 | 173,900円 | +15.6% | +30.5% | 2.16% | 9.75倍 | 0.75倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
| ニッコンＨＤ | 300,100円 | +12.5% | +6.0% | 1.80% | 21.34倍 | 1.49倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
| 山 九 | 634,800円 | +7.2% | +11.9% | 3.21% | 11.91倍 | 1.17倍 |
|
港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の２本柱。海外展開強化中 |
| センコーＧＨＤ | 172,000円 | +10.5% | +14.7% | 2.67% | 15.20倍 | 1.54倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。商事、フィットネス関連、包装容器製造など多角化。Ｍ＆Ａ推進 |
| 南海電 | 225,400円 | +2.3% | -16.8% | 1.77% | 13.50倍 | 0.82倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
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