名古屋鉄道のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 58.97% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 25.23% |
| ストキャスティクスS | 41.70% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 86.42% |
| HV20日 | 26.09 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,771 | -1.7% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,755 | -0.8% |
| 100日移動平均 | 1,742 | ±0.0% |
| 200日移動平均 | 1,739 | +0.1% |
| 13週移動平均 | 1,769 | -1.5% |
| 26週移動平均 | 1,746 | -0.3% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.40 | 0.36 |
| TOPIX180日 | 0.47 | 0.47 |
| 日経平均90日 | 0.35 | 0.32 |
| 日経平均180日 | 0.41 | 0.42 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名 鉄 | 173,300円 | +15.6% | +30.5% | 2.16% | 9.71倍 | 0.75倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
| ニッコンＨＤ | 296,600円 | +12.5% | +6.0% | 1.82% | 21.09倍 | 1.47倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
| 山 九 | 630,600円 | +7.2% | +11.9% | 3.24% | 11.84倍 | 1.16倍 |
|
港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の２本柱。海外展開強化中 |
| センコーＧＨＤ | 169,400円 | +10.5% | +14.7% | 2.72% | 14.97倍 | 1.52倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。商事、フィットネス関連、包装容器製造など多角化。Ｍ＆Ａ推進 |
| 南海電 | 224,300円 | +8.0% | +19.1% | 1.78% | 12.04倍 | 0.85倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
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