名古屋鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014/11/27 | 463 | 464 | 452 | 455 | -7 | -1.5% | 6,071,000 |
| 2014/11/26 | 476 | 477 | 461 | 462 | -28 | -5.7% | 9,364,000 |
| 2014/11/25 | 500 | 500 | 489 | 490 | -4 | -0.8% | 4,062,000 |
| 2014/11/21 | 492 | 496 | 489 | 494 | -1 | -0.2% | 4,132,000 |
| 2014/11/20 | 499 | 499 | 493 | 495 | -5 | -1% | 2,067,000 |
| 2014/11/19 | 496 | 505 | 495 | 500 | +4 | +0.8% | 3,298,000 |
| 2014/11/18 | 485 | 497 | 485 | 496 | +19 | +4% | 6,560,000 |
| 2014/11/17 | 481 | 482 | 475 | 477 | -9 | -1.9% | 3,083,000 |
| 2014/11/14 | 487 | 487 | 480 | 486 | +5 | +1% | 2,607,000 |
| 2014/11/13 | 477 | 483 | 473 | 481 | +1 | +0.2% | 3,384,000 |
| 2014/11/12 | 484 | 490 | 478 | 480 | ±0 | ±0% | 3,426,000 |
| 2014/11/11 | 473 | 482 | 471 | 480 | +9 | +1.9% | 3,244,000 |
| 2014/11/10 | 472 | 474 | 469 | 471 | -4 | -0.8% | 1,908,000 |
| 2014/11/07 | 474 | 481 | 471 | 475 | +2 | +0.4% | 2,477,000 |
| 2014/11/06 | 482 | 485 | 473 | 473 | -10 | -2.1% | 3,058,000 |
| 2014/11/05 | 482 | 485 | 473 | 483 | ±0 | ±0% | 3,630,000 |
| 2014/11/04 | 489 | 490 | 481 | 483 | +9 | +1.9% | 6,052,000 |
| 2014/10/31 | 450 | 477 | 450 | 474 | +23 | +5.1% | 7,829,000 |
| 2014/10/30 | 448 | 451 | 446 | 451 | +3 | +0.7% | 3,156,000 |
| 2014/10/29 | 447 | 450 | 445 | 448 | +3 | +0.7% | 2,774,000 |
| 2014/10/28 | 442 | 447 | 441 | 445 | +4 | +0.9% | 5,615,000 |
| 2014/10/27 | 435 | 442 | 433 | 441 | +9 | +2.1% | 1,811,000 |
| 2014/10/24 | 436 | 437 | 428 | 432 | ±0 | ±0% | 2,153,000 |
| 2014/10/23 | 426 | 433 | 423 | 432 | +2 | +0.5% | 2,265,000 |
| 2014/10/22 | 423 | 432 | 423 | 430 | +13 | +3.1% | 2,178,000 |
| 2014/10/21 | 420 | 427 | 416 | 417 | -2 | -0.5% | 3,717,000 |
| 2014/10/20 | 412 | 420 | 412 | 419 | +16 | +4% | 2,118,000 |
| 2014/10/17 | 409 | 411 | 402 | 403 | -6 | -1.5% | 3,498,000 |
| 2014/10/16 | 408 | 416 | 408 | 409 | -7 | -1.7% | 4,084,000 |
| 2014/10/15 | 413 | 418 | 413 | 416 | +7 | +1.7% | 2,147,000 |
| 2014/10/14 | 412 | 417 | 409 | 409 | -13 | -3.1% | 4,129,000 |
| 2014/10/10 | 423 | 424 | 418 | 422 | -4 | -0.9% | 3,222,000 |
| 2014/10/09 | 437 | 437 | 426 | 426 | -12 | -2.7% | 3,672,000 |
| 2014/10/08 | 436 | 443 | 434 | 438 | -2 | -0.5% | 2,729,000 |
| 2014/10/07 | 440 | 445 | 439 | 440 | +2 | +0.5% | 2,340,000 |
| 2014/10/06 | 439 | 442 | 436 | 438 | +2 | +0.5% | 2,046,000 |
| 2014/10/03 | 434 | 442 | 433 | 436 | -1 | -0.2% | 3,240,000 |
| 2014/10/02 | 447 | 449 | 435 | 437 | -13 | -2.9% | 2,872,000 |
| 2014/10/01 | 443 | 453 | 442 | 450 | +10 | +2.3% | 4,990,000 |
| 2014/09/30 | 443 | 444 | 437 | 440 | -5 | -1.1% | 3,508,000 |
| 2014/09/29 | 448 | 450 | 444 | 445 | -1 | -0.2% | 1,310,000 |
| 2014/09/26 | 445 | 448 | 443 | 446 | -4 | -0.9% | 7,497,000 |
| 2014/09/25 | 442 | 450 | 442 | 450 | +7 | +1.6% | 10,903,000 |
| 2014/09/24 | 444 | 445 | 440 | 443 | -2 | -0.4% | 6,157,000 |
| 2014/09/22 | 447 | 447 | 443 | 445 | -1 | -0.2% | 3,074,000 |
| 2014/09/19 | 442 | 448 | 438 | 446 | +3 | +0.7% | 2,707,000 |
| 2014/09/18 | 444 | 446 | 441 | 443 | +2 | +0.5% | 2,707,000 |
| 2014/09/17 | 446 | 447 | 441 | 441 | -7 | -1.6% | 4,915,000 |
| 2014/09/16 | 450 | 450 | 448 | 448 | -1 | -0.2% | 1,513,000 |
| 2014/09/12 | 448 | 450 | 446 | 449 | ±0 | ±0% | 3,281,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名 鉄 | 163,900円 | +2.8% | -10.8% | 2.44% | 12.36倍 | 0.70倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
| センコーＧＨＤ | 202,800円 | +6.5% | +12.5% | 2.47% | 16.03倍 | 1.60倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。商事、フィットネス関連、包装容器製造など多角化。Ｍ＆Ａ推進 |
| 京阪ＨＤ | 305,000円 | +3.9% | +0.2% | 2.92% | 10.26倍 | 1.00倍 |
|
京阪間と滋賀が地盤の私鉄。流通、不動産を拡充。中之島線が０８年開業、沿線開発に注力 |
| 南海電 | 220,800円 | +2.3% | -16.8% | 1.81% | 13.23倍 | 0.80倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
| 相鉄ＨＤ | 232,400円 | +8.3% | -6.6% | 2.80% | 10.47倍 | 1.23倍 |
|
神奈川地盤の鉄道大手。沿線各所で不動産開発を活発化。「フレッサイン」ブランドでホテル展開 |
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