名古屋鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014/05/26 | 355 | 360 | 354 | 357 | +3 | +0.8% | 5,886,000 |
| 2014/05/23 | 350 | 355 | 348 | 354 | +4 | +1.1% | 5,118,000 |
| 2014/05/22 | 344 | 350 | 341 | 350 | +9 | +2.6% | 5,827,000 |
| 2014/05/21 | 336 | 343 | 335 | 341 | +3 | +0.9% | 4,464,000 |
| 2014/05/20 | 338 | 340 | 336 | 338 | -3 | -0.9% | 3,691,000 |
| 2014/05/19 | 341 | 343 | 339 | 341 | -1 | -0.3% | 2,019,000 |
| 2014/05/16 | 342 | 346 | 338 | 342 | -4 | -1.2% | 9,608,000 |
| 2014/05/15 | 331 | 346 | 330 | 346 | +21 | +6.5% | 14,280,000 |
| 2014/05/14 | 326 | 327 | 322 | 325 | -1 | -0.3% | 2,826,000 |
| 2014/05/13 | 329 | 330 | 323 | 326 | -1 | -0.3% | 3,574,000 |
| 2014/05/12 | 323 | 328 | 321 | 327 | +7 | +2.2% | 3,420,000 |
| 2014/05/09 | 319 | 324 | 319 | 320 | -2 | -0.6% | 2,087,000 |
| 2014/05/08 | 319 | 323 | 319 | 322 | ±0 | ±0% | 2,006,000 |
| 2014/05/07 | 325 | 327 | 320 | 322 | -4 | -1.2% | 2,232,000 |
| 2014/05/02 | 326 | 327 | 324 | 326 | -1 | -0.3% | 1,469,000 |
| 2014/05/01 | 323 | 330 | 321 | 327 | +3 | +0.9% | 3,733,000 |
| 2014/04/30 | 319 | 324 | 317 | 324 | +5 | +1.6% | 3,229,000 |
| 2014/04/28 | 316 | 319 | 314 | 319 | -1 | -0.3% | 2,802,000 |
| 2014/04/25 | 317 | 320 | 314 | 320 | +4 | +1.3% | 3,662,000 |
| 2014/04/24 | 315 | 317 | 313 | 316 | +1 | +0.3% | 2,933,000 |
| 2014/04/23 | 310 | 316 | 309 | 315 | +7 | +2.3% | 3,031,000 |
| 2014/04/22 | 309 | 311 | 307 | 308 | -1 | -0.3% | 1,137,000 |
| 2014/04/21 | 306 | 311 | 306 | 309 | +3 | +1% | 1,862,000 |
| 2014/04/18 | 306 | 308 | 304 | 306 | ±0 | ±0% | 1,629,000 |
| 2014/04/17 | 303 | 309 | 302 | 306 | +3 | +1% | 2,083,000 |
| 2014/04/16 | 299 | 303 | 297 | 303 | +6 | +2% | 2,549,000 |
| 2014/04/15 | 298 | 299 | 295 | 297 | -1 | -0.3% | 1,924,000 |
| 2014/04/14 | 295 | 300 | 295 | 298 | +1 | +0.3% | 1,876,000 |
| 2014/04/11 | 294 | 300 | 293 | 297 | ±0 | ±0% | 3,394,000 |
| 2014/04/10 | 297 | 301 | 296 | 297 | +1 | +0.3% | 2,025,000 |
| 2014/04/09 | 293 | 300 | 293 | 296 | +2 | +0.7% | 4,989,000 |
| 2014/04/08 | 301 | 303 | 291 | 294 | -8 | -2.6% | 8,535,000 |
| 2014/04/07 | 302 | 304 | 301 | 302 | -2 | -0.7% | 2,183,000 |
| 2014/04/04 | 305 | 308 | 301 | 304 | -1 | -0.3% | 3,414,000 |
| 2014/04/03 | 307 | 308 | 305 | 305 | ±0 | ±0% | 2,819,000 |
| 2014/04/02 | 306 | 310 | 305 | 305 | ±0 | ±0% | 1,872,000 |
| 2014/04/01 | 309 | 310 | 303 | 305 | -5 | -1.6% | 3,306,000 |
| 2014/03/31 | 311 | 312 | 307 | 310 | +1 | +0.3% | 2,721,000 |
| 2014/03/28 | 308 | 310 | 306 | 309 | ±0 | ±0% | 2,529,000 |
| 2014/03/27 | 309 | 309 | 304 | 309 | -6 | -1.9% | 7,228,000 |
| 2014/03/26 | 322 | 323 | 314 | 315 | -8 | -2.5% | 8,076,000 |
| 2014/03/25 | 324 | 325 | 322 | 323 | +3 | +0.9% | 4,305,000 |
| 2014/03/24 | 315 | 321 | 315 | 320 | +5 | +1.6% | 4,272,000 |
| 2014/03/20 | 319 | 321 | 314 | 315 | -4 | -1.3% | 3,715,000 |
| 2014/03/19 | 319 | 322 | 317 | 319 | ±0 | ±0% | 2,953,000 |
| 2014/03/18 | 319 | 321 | 318 | 319 | +1 | +0.3% | 2,067,000 |
| 2014/03/17 | 319 | 320 | 316 | 318 | -1 | -0.3% | 1,872,000 |
| 2014/03/14 | 322 | 322 | 318 | 319 | -6 | -1.8% | 3,686,000 |
| 2014/03/13 | 323 | 326 | 322 | 325 | +3 | +0.9% | 2,324,000 |
| 2014/03/12 | 322 | 325 | 321 | 322 | -3 | -0.9% | 2,740,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名 鉄 | 167,400円 | +2.8% | -10.8% | 2.39% | 12.63倍 | 0.71倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
| センコーＧＨＤ | 203,400円 | +6.5% | +12.5% | 2.46% | 16.11倍 | 1.60倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。商事、フィットネス関連、包装容器製造など多角化。Ｍ＆Ａ推進 |
| 京阪ＨＤ | 330,600円 | +3.9% | +0.2% | 2.69% | 11.12倍 | 1.09倍 |
|
京阪間と滋賀が地盤の私鉄。流通、不動産を拡充。中之島線が０８年開業、沿線開発に注力 |
| 南海電 | 260,100円 | +4.0% | -5.5% | 1.92% | 13.19倍 | 0.92倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
| 相鉄ＨＤ | 256,400円 | +8.3% | -6.6% | 2.54% | 11.55倍 | 1.35倍 |
|
神奈川地盤の鉄道大手。沿線各所で不動産開発を活発化。「フレッサイン」ブランドでホテル展開 |
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