株価データ
| 始値 | 4,105 |
|---|---|
| 高値 | 4,165 |
| 安値 | 4,105 |
| 前日終値 | 4,100 |
| VWAP | 4,136.4 |
| Tick回数 | 264 |
| 年初高値(03/21) | 5,020 |
| 年初安値(04/07) | 3,555 |
| 出来高 | 82,600 (-33.39％) |
投資データ
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| PER | 12.60倍 |
|---|---|
| PBR | 0.84倍 |
| ROE | 6.39% |
| EPS | 328.57 |
| BPS | 4,928.57 |
| 1株配当 | 250.00 |
| 配当利回り | 6.04% |
| 時価総額 | 201,178百万 |
| 発行済株数 | 49百万 |
| 最低購入代金 | 414,000 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -7.9% |
| 経常増益率 | -11.8% |
| 最終利益変化率 | -5.8% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 39,400 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +4,700 |
| 信用買残 | 78,700 |
| 信用買残前週比 | +40,000 |
| 貸借倍率 | 2.00 |
日証金
| 貸株 | 4,800 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 2,600 |
| 融資前日比 | +1,200 |
| 差引 | +800 |
| 逆日歩(06/10) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エクセディ | 414,000円 | -7.9% | -11.8% | 6.04% | 12.60倍 | 0.84倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| 日野自 | 36,600円 | -11.6% | -11.0% | 0.00% | 10.51倍 | 1.18倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
| ＴＳテック | 168,800円 | -6.6% | -0.3% | 5.33% | 21.19倍 | 0.66倍 |
|
ホンダ系の４輪シート部品メーカー。２輪車用も手がける。約９割がホンダグループ向け |
| 東海理化 | 217,300円 | -6.1% | -42.0% | 4.37% | 13.20倍 | 0.58倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| 武蔵精密 | 264,300円 | -5.0% | +2.9% | 1.89% | 15.74倍 | 1.51倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
市場注目の銘柄
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