株価データ
| 始値 | 2,284 |
|---|---|
| 高値 | 2,311 |
| 安値 | 2,267 |
| 前日終値 | 2,265 |
| VWAP | 2,284.0 |
| Tick回数 | 1,285 |
| 年初高値(09/03) | 2,474 |
| 年初安値(01/04) | 1,849 |
| 出来高 | 233,900 (+4.75％) |
投資データ
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| PER | 16.34倍 |
|---|---|
| PBR | 0.65倍 |
| ROE | 5.70% |
| EPS | 139.93 |
| BPS | 3,539.84 |
| 1株配当 | 100.00 |
| 配当利回り | 4.37% |
| 時価総額 | 392,245百万 |
| 発行済株数 | 173百万 |
| 最低購入代金 | 228,600 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -0.7% |
| 経常増益率 | -3.9% |
| 最終利益変化率 | -27.9% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 43,800 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +1,400 |
| 信用買残 | 83,600 |
| 信用買残前週比 | -4,700 |
| 貸借倍率 | 1.91 |
日証金
| 貸株 | 3,200 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +2,200 |
| 融資 | 8,400 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | -2,200 |
| 逆日歩(11/11) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「ＮＯＫ」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＯＫ | 228,600円 | -0.7% | -3.9% | 4.37% | 16.34倍 | 0.65倍 |
|
独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
| マツダ | 96,900円 | +3.6% | -40.6% | 5.68% | 4.37倍 | 0.36倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| 三菱自 | 41,200円 | +3.2% | -9.1% | 3.64% | 3.83倍 | 0.53倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| トヨタ紡織 | 194,100円 | -4.3% | -21.0% | 4.43% | 8.06倍 | 0.77倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| 豊田合 | 253,300円 | -2.0% | -23.4% | 4.15% | 8.70倍 | 0.61倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
市場注目の銘柄
銘柄の分析に役立つコラム
