エクセディのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 32.14% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 16.11% |
| ストキャスティクスS | 8.65% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 96.43% |
| HV20日 | 14.13 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 4,098 | +1.0% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 4,257 | -2.8% |
| 100日移動平均 | 4,444 | -6.8% |
| 200日移動平均 | 4,126 | +0.3% |
| 13週移動平均 | 4,267 | -3.0% |
| 26週移動平均 | 4,443 | -6.8% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.69 | 0.42 |
| TOPIX180日 | 0.65 | 0.29 |
| 日経平均90日 | 0.59 | 0.35 |
| 日経平均180日 | 0.54 | 0.25 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エクセディ | 414,000円 | -7.9% | -11.8% | 6.04% | 12.60倍 | 0.84倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| 日野自 | 36,600円 | -11.6% | -11.0% | 0.00% | 10.51倍 | 1.18倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
| ＴＳテック | 168,800円 | -6.6% | -0.3% | 5.33% | 21.19倍 | 0.66倍 |
|
ホンダ系の４輪シート部品メーカー。２輪車用も手がける。約９割がホンダグループ向け |
| 東海理化 | 217,300円 | -6.1% | -42.0% | 4.37% | 13.20倍 | 0.58倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| 武蔵精密 | 264,300円 | -5.0% | +2.9% | 1.89% | 15.74倍 | 1.51倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
市場注目の銘柄
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