株価データ
始値 | 968 |
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高値 | 996 |
安値 | 962 |
前日終値 | 969 |
VWAP | 983.7 |
Tick回数 | 253 |
年初高値(03/25) | 1,066 |
年初安値(01/04) | 824 |
出来高 | 59,600 (-31.26%) |
投資データ
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PER | 22.80倍 |
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PBR | 0.36倍 |
ROE | 4.23% |
EPS | 43.29 |
BPS | 2,741.67 |
1株配当 | 31.00 |
配当利回り | 3.14% |
時価総額 | 24,730百万 |
発行済株数 | 25百万 |
最低購入代金 | 98,700 |
単位株数 | 100 |
売上高成長率 | -0.8% |
経常増益率 | -39.1% |
最終利益変化率 | - |
決算発表予定日
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発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
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- | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
信用売残 | 15,200 |
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信用売残前週比 | +4,000 |
信用買残 | 63,200 |
信用買残前週比 | +2,000 |
貸借倍率 | 4.16 |
日証金
貸株 | 1,000 |
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貸株前日比 | -2,600 |
融資 | 3,000 |
融資前日比 | +2,200 |
差引 | +4,800 |
逆日歩(03/27) | 1.00 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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ヨロズ | 98,700円 | -0.8% | -39.1% | 3.14% | 22.80倍 | 0.36倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが6割、ホンダ向けも |
ユタカ技研 | 209,000円 | -19.1% | -48.4% | 3.44% | 11.91倍 | 0.31倍 |
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ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。2輪部品も強化中 |
大同メタ | 59,100円 | +1.8% | -2.1% | 2.54% | 11.14倍 | 0.40倍 |
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軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア3割。産業機械や造船用も強い |
ティラド | 373,500円 | +0.2% | -15.7% | 4.82% | 16.29倍 | 0.54倍 |
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自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
曙ブレーキ | 14,200円 | +0.8% | -73.5% | 0.00% | 6.12倍 | 0.68倍 |
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独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ADRで再建中 |
市場注目の銘柄
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