ヨロズのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気転換 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 52.60% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 63.33% |
| ストキャスティクスS | 70.99% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 85.70% |
| HV20日 | 23.02 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 903 | -0.7% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 893 | +0.5% |
| 100日移動平均 | 976 | -8.1% |
| 200日移動平均 | 1,053 | -14.8% |
| 13週移動平均 | 930 | -3.5% |
| 26週移動平均 | 989 | -9.3% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.97 | 0.54 |
| TOPIX180日 | 0.92 | 0.38 |
| 日経平均90日 | 0.88 | 0.51 |
| 日経平均180日 | 0.77 | 0.32 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヨロズ | 89,700円 | -3.0% | - | 3.46% | 27.12倍 | 0.42倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| 曙ブレーキ | 10,100円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.86倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| 三桜工 | 62,100円 | -7.9% | -13.0% | 4.51% | 12.35倍 | 0.50倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| 芦森工 | 291,900円 | -9.1% | -28.8% | 3.77% | 8.00倍 | 0.71倍 |
|
シートベルトやエアバッグなど自動車安全部品が主力、消防用ホースや管路更生工法用材料も |
| 今仙電機 | 69,100円 | -4.6% | +134.8% | 2.89% | 11.06倍 | 0.28倍 |
|
自動車部品メーカー。シート機構部品のアジャスターが主力。ランプ等も。ホンダ向け約４割 |
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