ヨロズのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 70.25% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 84.29% |
| ストキャスティクスS | 82.14% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 191.78% |
| HV20日 | 16.61 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 988 | +0.7% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 955 | +4.2% |
| 100日移動平均 | 936 | +6.3% |
| 200日移動平均 | 1,026 | -3.0% |
| 13週移動平均 | 923 | +7.8% |
| 26週移動平均 | 961 | +3.6% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.59 | 0.13 |
| TOPIX180日 | 0.93 | 0.42 |
| 日経平均90日 | 0.43 | 0.10 |
| 日経平均180日 | 0.79 | 0.36 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヨロズ | 101,700円 | -3.0% | - | 3.05% | 30.89倍 | 0.47倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| セレンディプ | 535,000円 | +59.2% | +151.7% | 0.00% | 22.33倍 | 3.08倍 |
|
事業承継を契機に中小部品メーカーを買収し長期保有。短期投資や経営者・エンジニア派遣も |
| 芦森工 | 418,500円 | -9.1% | -28.8% | 0.00% | 14.00倍 | 1.01倍 |
|
シートベルトやエアバッグなど自動車安全部品が主力、消防用ホースや管路更生工法用材料も |
| イクヨ | 93,700円 | +70.3% | +999.9% | 3.52% | 6.27倍 | 2.96倍 |
|
合成樹脂の自動車内外装部品製造。三菱自向け４割、商用車向けも。筆頭株主は中国系企業 |
| 内海造 | 874,000円 | +1.9% | -49.0% | 0.46% | 29.62倍 | 1.36倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
市場注目の銘柄
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