TOYO TIREのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 36.21% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 35.39% |
| ストキャスティクスS | 44.94% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 50.60% |
| HV20日 | 23.03 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,670 | -1.6% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,839 | -5.9% |
| 100日移動平均 | 4,118 | -12.3% |
| 200日移動平均 | 4,039 | -10.6% |
| 13週移動平均 | 3,889 | -7.2% |
| 26週移動平均 | 4,144 | -12.9% |
ベータ値&決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.26 | 0.65 |
| TOPIX180日 | 1.17 | 0.55 |
| 日経平均90日 | 0.94 | 0.55 |
| 日経平均180日 | 0.81 | 0.43 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTIRE | 361,100円 | +4.2% | -19.1% | 3.74% | 10.30倍 | 1.06倍 |
|
タイヤ国内4位。北米での大口径SUV用に強み。自動車ゴム製品も。三菱商事が筆頭株主 |
| ブリヂストン | 332,700円 | +1.6% | +45.2% | 3.76% | 12.27倍 | 1.14倍 |
|
タイヤ世界首位級。米ファイアストン買収など世界展開。タイヤ管理などサービス型事業を加速 |
| 浜ゴム | 635,600円 | +5.3% | +21.8% | 2.71% | 9.20倍 | 0.97倍 |
|
タイヤ国内2位。農機や産業車両向けタイヤ強化。ホース配管や工業資材、ゴルフクラブも展開 |
| 住友ゴム | 194,150円 | +9.4% | +28.6% | 4.33% | 9.28倍 | 0.71倍 |
|
タイヤ国内3位。商標はダンロップ中心にファルケンも育成。ゴルフ用品やスポーツ施設運営も |
| ニッタ | 561,000円 | +2.4% | +1.3% | 3.03% | 12.51倍 | 0.93倍 |
|
伝動用ベルト草分け、ホースと2本柱。半導体消耗品と自動車用ベルトの合弁持分2社貢献大 |
市場注目の銘柄
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