日野自動車のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 27.39% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 27.89% |
| ストキャスティクスS | 29.93% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 104.66% |
| HV20日 | 24.00 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 384 | -1.3% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 391 | -2.9% |
| 100日移動平均 | 405 | -6.3% |
| 200日移動平均 | 439 | -13.7% |
| 13週移動平均 | 380 | -0.1% |
| 26週移動平均 | 405 | -6.4% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.87 | 0.06 |
| TOPIX180日 | 0.96 | 0.18 |
| 日経平均90日 | 0.51 | 0.03 |
| 日経平均180日 | 0.81 | 0.16 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日野自 | 38,200円 | -11.6% | -11.0% | 0.00% | 10.96倍 | 1.23倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。２６年春、三菱ふそうと経営統合 |
| 武蔵精密 | 372,000円 | -5.0% | +2.9% | 1.34% | 22.17倍 | 2.12倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| ＴＳテック | 189,500円 | -6.6% | -0.3% | 4.75% | 23.65倍 | 0.73倍 |
|
ホンダ系の４輪シート部品メーカー。２輪車用も手がける。約９割がホンダグループ向け |
| カヤバ | 418,500円 | +0.4% | -4.5% | 2.87% | 11.78倍 | 0.87倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、建機油圧シリンダー首位。傘下に知多鋼業 |
| 名村造 | 306,000円 | -0.8% | -28.8% | 1.31% | 14.18倍 | 2.04倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
市場注目の銘柄
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