名古屋鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012/01/20 | 210 | 210 | 209 | 210 | +3 | +1.4% | 371,000 |
| 2012/01/19 | 209 | 209 | 207 | 207 | -2 | -1% | 400,000 |
| 2012/01/18 | 209 | 210 | 208 | 209 | ±0 | ±0% | 283,000 |
| 2012/01/17 | 207 | 209 | 207 | 209 | +2 | +1% | 264,000 |
| 2012/01/16 | 208 | 209 | 207 | 207 | -3 | -1.4% | 362,000 |
| 2012/01/13 | 209 | 211 | 208 | 210 | +2 | +1% | 547,000 |
| 2012/01/12 | 209 | 210 | 208 | 208 | -1 | -0.5% | 262,000 |
| 2012/01/11 | 210 | 211 | 208 | 209 | -2 | -0.9% | 496,000 |
| 2012/01/10 | 209 | 211 | 208 | 211 | +4 | +1.9% | 781,000 |
| 2012/01/06 | 207 | 208 | 206 | 207 | -1 | -0.5% | 591,000 |
| 2012/01/05 | 210 | 210 | 208 | 208 | -1 | -0.5% | 520,000 |
| 2012/01/04 | 209 | 209 | 208 | 209 | +2 | +1% | 534,000 |
| 2011/12/30 | 205 | 207 | 205 | 207 | +3 | +1.5% | 297,000 |
| 2011/12/29 | 204 | 205 | 203 | 204 | ±0 | ±0% | 301,000 |
| 2011/12/28 | 202 | 204 | 202 | 204 | +2 | +1% | 477,000 |
| 2011/12/27 | 201 | 203 | 200 | 202 | +2 | +1% | 568,000 |
| 2011/12/26 | 202 | 202 | 200 | 200 | -1 | -0.5% | 648,000 |
| 2011/12/22 | 201 | 203 | 201 | 201 | -1 | -0.5% | 503,000 |
| 2011/12/21 | 202 | 202 | 201 | 202 | +2 | +1% | 591,000 |
| 2011/12/20 | 200 | 201 | 200 | 200 | ±0 | ±0% | 257,000 |
| 2011/12/19 | 202 | 202 | 199 | 200 | -2 | -1% | 1,216,000 |
| 2011/12/16 | 203 | 204 | 202 | 202 | ±0 | ±0% | 729,000 |
| 2011/12/15 | 205 | 205 | 202 | 202 | -3 | -1.5% | 1,117,000 |
| 2011/12/14 | 205 | 206 | 205 | 205 | -1 | -0.5% | 407,000 |
| 2011/12/13 | 205 | 207 | 204 | 206 | ±0 | ±0% | 413,000 |
| 2011/12/12 | 205 | 206 | 205 | 206 | +1 | +0.5% | 519,000 |
| 2011/12/09 | 205 | 206 | 205 | 205 | -2 | -1% | 1,068,000 |
| 2011/12/08 | 205 | 207 | 205 | 207 | +1 | +0.5% | 298,000 |
| 2011/12/07 | 206 | 207 | 204 | 206 | +1 | +0.5% | 678,000 |
| 2011/12/06 | 207 | 208 | 205 | 205 | -2 | -1% | 310,000 |
| 2011/12/05 | 208 | 209 | 206 | 207 | +1 | +0.5% | 198,000 |
| 2011/12/02 | 205 | 207 | 205 | 206 | -1 | -0.5% | 515,000 |
| 2011/12/01 | 207 | 208 | 206 | 207 | ±0 | ±0% | 553,000 |
| 2011/11/30 | 205 | 207 | 203 | 207 | +2 | +1% | 938,000 |
| 2011/11/29 | 204 | 205 | 203 | 205 | +2 | +1% | 580,000 |
| 2011/11/28 | 205 | 206 | 203 | 203 | -2 | -1% | 474,000 |
| 2011/11/25 | 205 | 206 | 204 | 205 | +1 | +0.5% | 764,000 |
| 2011/11/24 | 204 | 207 | 204 | 204 | -3 | -1.4% | 1,015,000 |
| 2011/11/22 | 204 | 208 | 204 | 207 | +1 | +0.5% | 567,000 |
| 2011/11/21 | 203 | 207 | 203 | 206 | +2 | +1% | 457,000 |
| 2011/11/18 | 203 | 206 | 203 | 204 | ±0 | ±0% | 686,000 |
| 2011/11/17 | 201 | 205 | 201 | 204 | +3 | +1.5% | 623,000 |
| 2011/11/16 | 202 | 203 | 201 | 201 | -1 | -0.5% | 456,000 |
| 2011/11/15 | 203 | 204 | 202 | 202 | -1 | -0.5% | 357,000 |
| 2011/11/14 | 204 | 204 | 202 | 203 | ±0 | ±0% | 539,000 |
| 2011/11/11 | 204 | 205 | 203 | 203 | -2 | -1% | 528,000 |
| 2011/11/10 | 203 | 206 | 203 | 205 | -1 | -0.5% | 588,000 |
| 2011/11/09 | 203 | 206 | 203 | 206 | +4 | +2% | 629,000 |
| 2011/11/08 | 203 | 204 | 201 | 202 | -1 | -0.5% | 620,000 |
| 2011/11/07 | 203 | 204 | 201 | 203 | +1 | +0.5% | 535,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名 鉄 | 173,900円 | +15.6% | +30.5% | 2.16% | 9.75倍 | 0.75倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
| ニッコンＨＤ | 300,100円 | +12.5% | +6.0% | 1.80% | 21.34倍 | 1.49倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
| 山 九 | 634,800円 | +7.2% | +11.9% | 3.21% | 11.91倍 | 1.17倍 |
|
港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の２本柱。海外展開強化中 |
| センコーＧＨＤ | 172,000円 | +10.5% | +14.7% | 2.67% | 15.20倍 | 1.54倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。商事、フィットネス関連、包装容器製造など多角化。Ｍ＆Ａ推進 |
| 南海電 | 225,400円 | +2.3% | -16.8% | 1.77% | 13.50倍 | 0.82倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
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