山九のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 72.96% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 80.94% |
| ストキャスティクスS | 84.47% |
| サイコロジカルライン | 66.67% |
| ボリュームレシオ | 205.35% |
| HV20日 | 18.98 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 8,770 | -1.0% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 8,286 | +4.8% |
| 100日移動平均 | 7,027 | +23.5% |
| 200日移動平均 | 6,199 | +40.0% |
| 13週移動平均 | 7,622 | +13.9% |
| 26週移動平均 | 6,832 | +27.0% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.50 | 0.37 |
| TOPIX180日 | 0.52 | 0.30 |
| 日経平均90日 | 0.46 | 0.35 |
| 日経平均180日 | 0.43 | 0.25 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山 九 | 868,000円 | +1.9% | -8.2% | 2.67% | 15.32倍 | 1.54倍 |
|
港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の２本柱。海外展開強化中 |
| 近鉄ＧＨＤ | 294,400円 | +7.9% | -4.3% | 2.04% | 11.66倍 | 1.03倍 |
|
営業キロ数で国内最大の私鉄。奈良と大阪が地盤。百貨店や不動産、ホテルなど事業多角展開 |
| 東 武 | 260,200円 | +1.4% | -14.7% | 2.50% | 10.26倍 | 0.92倍 |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| セイノーＨＤ | 234,500円 | +10.4% | +36.2% | 4.35% | 15.90倍 | 0.88倍 |
|
路線トラック草分けで業界最大手。倉庫軸のロジスティクス事業やトヨタ車など自動車販売も |
| 京 急 | 158,300円 | +3.8% | -29.9% | 2.15% | 18.48倍 | 1.16倍 |
|
京浜、三浦半島地盤。羽田空港関連が成長の核。沿線で不動産、ホテル・スーパーなども展開 |
市場注目の銘柄
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